Cầu Đakrông 'đang có sự cố nguy hiểm'

Công trình cầu Đakrông Km249+824, tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây (thuộc địa phận huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị) được thiết kế vĩnh cửu, bằng thép và bê tông cốt thép, được đưa vào khai thác sử dụng năm 2002. Đây là cầu dây văng gồm có 1 trụ tháp.

Cầu Đakrông nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây và thuộc địa phận huyện Đakrông (tỉnh Quảng Trị). Ảnh: N.V.

Ghi nhận vào tháng 5/2024, đầu cầu Đakrông được gắn biển cảnh báo với nội dung “cầu đang có sự cố nguy hiểm” và biển báo giới hạn tốc độ 5km/h, biển báo yêu cầu các phương tiện giữ khoảng cách 175m khi di chuyển qua cầu. Barie tạm thời được thiết lập, lực lượng chức năng cũng có mặt tại đây để kiểm soát xe qua cầu từng chiếc một.

Biển cảnh báo “cầu đang có sự cố nguy hiểm” được gắn ở đầu cầu Đakrông. Ảnh: N.V.

Liên quan đến vấn đề này, được biết, vào tháng 4/2024, qua kiểm tra, các đơn vị chức năng phát hiện mặt cầu Đakrông tại nhịp số 4 xuất hiện nhiều vết nứt, lớp phủ bê tông nhựa mặt cầu trên nhịp 2 xuất hiện nhiều vết nứt ăn theo hướng ngang cầu và một vết nứt kéo dài từ làn dưới trái tuyến sang phải tuyến với bề rộng 0,1-0,3mm.

Khi có xe tải nặng lưu thông qua, kết cấu nhịp cầu có hiện tượng rung mạnh; cáp dây văng ngoài cùng về phía Nam trên nhịp số 3 có sự dãn dài trông thấy rõ khi có xe tải nặng chạy qua, làm bung mối nối 1 ống bảo vệ cáp dây văng tại nhịp số 3 trái tuyến.

Biển cảnh báo giới hạn tốc độ, giữ khoảng cách khi lưu thông qua cầu Đakrông. Ảnh: N.V.

Đánh giá nguyên nhân sơ bộ, Khu Quản lý đường bộ II (đơn vị quản lý cầu Đakrông) cho rằng, thời gian vừa qua, tình trạng xe tải nặng vận chuyển hàng hóa đi từ Cửa khẩu Quốc tế La Lay lưu thông trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây qua địa bàn huyện Đakrông nói chung và qua cầu Đakrông nói riêng gia tăng đã gây ra các hư hỏng nêu trên, nguy cơ mất an toàn công trình cầu.

Ngay khi phát hiện ra sự cố, Khu Quản lý đường bộ II đã có các văn bản báo cáo cơ quan có thẩm quyền cũng như gửi tới các đơn vị liên quan. Đồng thời, cơ quan chức năng cũng tổ chức thực hiện ngay công tác trực gác, cắm bổ sung biển báo; tổ chức kiểm tra, kiểm soát tải trọng xe, kiểm soát xe qua cầu tuân thủ tải trọng giới hạn hiện đang cắm và kiểm tra, rà soát hư hỏng của cầu, báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam xem xét, điều chỉnh dự án sửa chữa để khắc phục nếu cần thiết.

Biển cảnh báo sự cố và giới hạn tải trọng xe lưu thông qua cầu Đakrông. Ảnh: N.V.

Ông Trần Ngọc Sơn, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị cho hay, ngày 10/5/2024, đơn vị đã phối hợp với cơ quan, đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường tại cầu Đakrông.

Theo đó, Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị đề nghị, Khu Quản lý đường bộ II chủ trì xây dựng kế hoạch liên ngành kiểm tra tải trọng xe trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đoạn qua cầu Đakrông.

Chủ động bố trí thiết bị cân và phương tiện liên quan, cử lực lượng thanh tra giao thông phối hợp với lực lượng chức năng địa phương trong việc điều tiết, đảm bảo an toàn giao thông tại trạm cân sau khi kế hoạch phối hợp liên ngành được triển khai.

Tăng cường công tác quản lý, bảo trì đường bộ, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông; bố trí tuần đường, tuần kiểm chủ động kiểm tra, khẩn trương sớm báo cáo cơ quan thẩm quyền quyết định sửa chữa, gia cường bảo đảm an toàn công trình hiện có, đáp ứng nhu cầu vận tải trên tuyến.

Phía UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị, Cục đường bộ Việt Nam chỉ đạo tổ chức thực hiện kiểm tra tải trọng xe tại đoạn tuyến qua cầu Đakrông để đảm bảo an toàn khai thác công trình, trật tự an toàn giao thông trên tuyến. Đồng thời, sớm kiểm tra, kiểm định xác định nguyên nhân và có giải pháp xử lý để công trình khai thác đảm bảo an toàn.

Nghĩa Văn