Cắt ngang đường bê tông để hạn chế sạt lở sau vụ hàng chục ô tô bị vùi lấp tại Sóc Sơn

Cắt ngang đường bê tông để hạn chế sạt lở sau vụ hàng chục ô tô bị vùi lấp tại Sóc Sơn.

Sau khi kiểm tra, đánh giá nguyên nhân và hiện trạng tại khu vực hiện trường vụ sạt lở, vùi lấp hàng loạt xe ô tô xảy ra trên địa bàn vào 3 ngày trước, Tổ liên ngành do Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai & Tìm kiếm cứu nạn huyện Sóc Sơn thành lập đã kết luận nguyên nhân của sự cố ngày 4/8 là do hệ thống tiêu thoát nước chưa được đồng bộ và rãnh thu nước mưa đường phòng cháy chữa cháy chứa nhiều bùn, rác do lâu ngày không được nạo vét, khiến nước chảy tràn sang bên đường gây lũ, ngập cục bộ khi có mưa lớn.

Theo đó, Tổ liên ngành đã thống nhất biện pháp làm giảm áp lực nước, tạo điểm cắt, tách nguồn phân thủy và xử lý tiêu năng để áp lực nước tại hạ lưu giảm đi nhằm không để xảy ra những sự cố tương tự.

Khu vực sạt lở tại xã Phú Minh, Sóc Sơn đang được đào xới lại để hạn chế các vụ việc tương tự như hôm 4/8.

Cụ thể, đối với đoạn đường bê tông từ đỉnh dốc xuống chân dốc, sẽ thực hiện cắt ngang đường bê tông thành 4 đến 5 điểm. Đồng thời xử lý biện pháp bằng các cọc tre, đắp đất, trải bạt và xử lý tiêu năng bằng những tấm bê tông.

Đối với đoạn phía dưới dốc đường bê tông dài khoảng 80m tiếp tục thực hiện san gạt đất sang phía taluy dương để dễ điều tiết dòng chảy sang taluy âm của tuyến đường bê tông.

Cuối cùng là khu vực tràn nước qua mặt đường bê tông, các ngành thống nhất sẽ khơi thông, nạo vét rãnh thu và tiêu thoát nước bên phải taluy đường và 1 số cống qua đường.

Trước đó, vào sáng 4/8, tại đường giao thông nội bộ của thôn Phú Minh, khu vực hồ Ban Tiện (huyện Sóc Sơn, Hà Nội) đã xảy ra lũ do mưa lớn kéo dài nhiều ngày gây ngập cục bộ trong khu vực. Đất đá theo dòng nước lũ theo con dốc tràn xuống đường giao thông khiến nhiều phương tiện bị mắc kẹt.

Một số hình ảnh hiện trường vụ sạt lở vùi lấp hàng chục ô tô tại Sóc Sơn trong ngày 7/8:

Huyện Sóc Sơn xử lý tạm các điểm xói lở bằng cách trải bạt.

Máy móc được huy động để đào cắt ngang đường bê tông, tạo bậc nước.

Các đoạn đường từ đỉnh dốc xuống chân dốc sẽ được tạo bậc nước, tránh tình trạng nước mưa chảy thẳng xuống khu trũng và dùng bạt ép sát đất để tránh nước mưa xói lở đất đá.

Liên quan đến sự cố ngập cục bộ do mưa lũ tại huyện Sóc Sơn, Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn thành phố Hà Nội đề nghị huyện Sóc Sơn đặc biệt rút kinh nghiệm trong công tác tổng hợp, thông tin báo cáo về tình hình, diễn biến thiên tai và công tác ứng phó, khắc phục thiên tai.

Nguy Cơ Vỡ Đập Thủy Lợi Đăk N'Ting Chứa 1,2 Triệu M3 Nước Ở Đắk N’Ting | SKĐS

Thành Long - Tuấn Anh