Càng ngày càng nặng, xe tăng Abrams có tự đi nổi ra chiến trường?

Theo trang web Forbes của Mỹ, Quân đội Mỹ đã hoàn thành việc thử nghiệm loại xe tăng mới nhất của họ, trong điều kiện thời tiết băng giá. Các nhà thử nghiệm cho biết, xe tăng chủ lực M1A2 SEPv3 (hay còn gọi là M1A2C) hoàn toàn thích ứng với nhiệt độ cực lạnh ở vùng cận Bắc Cực, thuộc bang Alaska.

Tuy nhiên, liệu loại xe tăng này có thể thực sự vươn tới các chiến trường xa, trong thời chiến hay không, vẫn là một bài toán chưa có lời giải; do phiên bản xe tăng M1A2 SEPv3 có trọng lượng quá lớn.

Theo lãnh đạo cuộc thử nghiệm của Lầu Năm Góc cho biết, M1A2 SEPv3 thực sự quá nặng đối với các xe tải, xe cứu hộ và xe cứu kéo có nhiệm vụ hỗ trợ xe tăng. Sự gia tăng trọng lượng của M1A2 SEPv3, trước mắt đã hạn chế khả năng vận chuyển chiến thuật của xe tăng.

M1A1 là phiên bản cải tiến của xe tăng M1 Abrams, lần đầu tiên được đưa vào trang bị cho Quân đội Mỹ vào năm 1980. Chiếc xe tăng M1 đầu tiên được trang bị pháo 105mm L7, toàn bộ trọng lượng chiến đấu của xe nặng khoảng 60 tấn.

Các mẫu cải tiến sau này có thêm lớp giáp dày hơn và thay thế pháo 105 bằng pháo nòng trơn 120 mm. Những cải tiến này cũng khiến xe tăng M1 Abram ngày càng nặng hơn.

M1A2SEPv3 là loại xe nặng nhất trong gia đình "Abrams". Các tính năng mới của xe tăng là giáp dày hơn, thiết bị điện tử mới nhất và động cơ phụ tốt hơn, nhưng trọng lượng của nó gần 74 tấn.

Nếu M1A2SEPv3 thêm lớp giáp bổ sung, cũng như hệ thống bảo vệ chủ động và thiết bị quét mìn, trọng lượng của chiếc xe tăng này sẽ tăng lên đến 92 tấn, quả thực là quá nặng.

Quân đội Mỹ đã vận chuyển ít nhất một chiếc M1A2SEPv3 bằng đường sắt, đến bang Alaska để thử nghiệm trong thời tiết băng giá kéo dài 17 tháng, và đã kết thúc vào đầu tháng 5 năm nay.

Thông tin của Quân đội Mỹ cho biết, M1A2SEPv3 đã thực hiện di chuyển hơn 3.000 km trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt cận Bắc Cực, bắn hàng trăm quả đạn ở nhiệt độ cực thấp; đồng thời thử nghiệm động cơ phụ và nhiều hệ thống khác.

M1A2SEPv3 phải hoạt động được trong điều kiện khí hậu lạnh, điều kiện tiên quyết cho các hoạt động mùa đông ở Đông Âu. Các đơn vị thiết giáp hạng nặng của Quân đội Mỹ, có thể được triển khai tới đây, để giúp đồng minh, ngăn chặn quân đội Nga, bằng các thiết bị công nghệ cao.

Lục quân Mỹ có khoảng 6.000 xe tăng phiên bản M1, trong đó có 1.500 chiếc M1A2 mới. Quân đội Mỹ đã đặt hàng khoảng 300 chiếc M1A2SEPv3 từ General Dynamics và chi phí cho mỗi chiếc xe tăng mới là khoảng 6 triệu USD.

Là một quốc gia có số lượng lớn về xe tăng, số lượng xe tăng của Mỹ chỉ đứng sau Nga, quốc gia có khoảng 13.000 xe tăng T-72, T-80, T-90 và các loại xe tăng khác. Nhưng xe tăng của Nga nhẹ hơn xe tăng của Mỹ. Một chiếc T-90 chỉ nặng 48 tấn, nên việc di chuyển trên chiến trường trở nên dễ dàng hơn.

Như vậy Quân đội Mỹ sẽ phải dựa vào nhiều phương tiện vận tải, để vận chuyển các đơn vị thiết giáp được trang bị M1A2SEPV3 từ lãnh thổ Mỹ đến chiến trường châu Âu. Đầu tiên các xe tăng này sẽ được vận tải bằng tàu từ căn cứ đến các cảng của Mỹ, tàu vận tải sẽ vận chuyển sang các cảng châu Âu.

Khi M1A2SEPv3 cập cảng, các phương tiện vận tải hạng nặng đường bộ hoặc đường sắt sẽ chuyển M1A2SEPv3 đến gần các khu vực chiến đấu; khi đó M1A2SEPv3 mới thực sự di chuyển bằng động cơ của mình; tuy nhiên do trọng lượng quá nặng, sẽ vượt khỏi tải trọng cầu, đường và một số phương tiện vận tải.

Trong chiến đấu, xe cứu hộ sẽ kéo chiếc M1A2SEPv3 bị hư hỏng về phía sau để bảo dưỡng. Những xe phà tự hành của công binh được sử dụng để giúp M1A2SEPv3 vượt qua những con sông hẹp. Nhưng vấn đề là M1A2SEPv3 có thể không thể chở bằng các phương tiện vận tải xe tăng, xe cứu hộ hoặc xe phà tự hành công binh hiện có.

Không thể bàn cãi rằng, xe tăng dòng M1 vốn đã rất nặng và sẽ trở nên nặng hơn, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến khả năng cơ động của nó trong vận chuyển và chiến đấu.

Tuy nhiên, vấn đề tăng trọng lượng vẫn chưa dừng lại, trên thực tế, xe tăng M1A2SEPv4 thế hệ tiếp theo, dự kiến sẽ có mặt trong Quân đội Mỹ vào năm 2025. Phiên bản này tiếp tục bổ sung thêm nhiều công nghệ mới và thậm chí có thể nặng hơn cả SEPv3. Nguồn ảnh: USAF.

Xe tăng Abrams bị phá hủy trên chiến trường Trung Đông. Nguồn: WarClashes.

Tiến Minh