Cần 637.000 phi công mới trong 20 năm tới

Các phi công của hãng hàng không United Airlines (Mỹ) làm việc trong buồng lái của một chiếc máy bay Boeing 777. Ảnh: AP

Hãng AFP đưa tin bản báo cáo cho biết các hãng hàng không ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương sẽ cần thêm 253.000 phi công mới trong giai đoạn 2017-2036. Trong khi đó, nhu cầu phi công mới ở Bắc Mỹ và châu Âu trong giai đoạn này lần lượt là 117.000 người và 106.000 người.

Theo báo cáo, các hãng hàng không cũng sẽ cần thêm 648.000 nhân viên kỹ thuật bảo trì máy bay và 839.000 tiếp viên hàng không trong 20 năm tới, bao gồm 308.000 tiếp viên ở khu vực Thái Bình Dương.

Ông William Ampofo, Phó chủ tịch phụ trách kinh doanh và máy bay toàn cầu của Boeing, cho biết nhu cầu nhân sự chất lượng cao của ngành hàng không được thúc đẩy bởi ba lý do: tầng lớp trung lưu gia tăng ở các nền kinh tế mới nổi, nhu cầu thay thế máy bay lớn và sự xuất hiện các thị trường mới

Ông cho rằng lương bổng là một trong những yếu tố khiến các phi công nhảy việc. Nhiều hãng hàng không khu vực đang tìm cách giữ chân phi công bằng cách đưa ra các gói thù lao hấp dẫn bao gồm các khoản thưởng để đền đáp cho sự trung thành gắn bó của họ.

Ông nói 839.000 tiếp viên hàng không cần tuyển thêm trong 20 năm tới là một con số đáng kinh ngạc, vì vậy, Boeing “không chỉ suy nghĩ cách bán máy bay mà còn tìm cách hỗ trợ cộng đồng hàng không toàn cầu”. Ông nhận định “tương lai đang rất tươi sáng” cho những người cân nhắc làm việc trong các hãng hàng không. Trong khi đó, ông Carl Davis, Giám đốc dịch vụ phi công của Boeing, cho rằng: “Hiện nay là thời điểm tốt chưa từng thấy để các bạn trẻ theo đuổi nghề nghiệp hàng không”.

Chánh Tài