Các hãng xe đặt cược vào xe điện

Tại Mỹ, tính đến hết tháng 12/2023, các nhà sản xuất đã giao đến tay khách hàng 1,2 triệu chiếc ôtô điện, chiếm 7,6% tổng lượng xe bán ra thị trường. Như vậy, phân khúc xe điện đã tiếp tục phá vỡ được kỷ lục doanh số của chính mình trong năm 2022. Theo các nhà phân tích, ngành ôtô vẫn đặt nhiều niềm tin vào dòng xe này bởi chắc chắn chúng sẽ tiếp tục phát triển trong tương lai.

Với kỳ vọng vào tương lai của xe điện, ngày càng nhiều tên tuổi mới tham gia thị trường. Xiaomi của Trung Quốc đã báo trước tham vọng lớn hơn của mình trong lĩnh vực xe điện bằng sự kiện ra mắt mẫu sedan thể thao Speed Ultra 7 tại Bắc Kinh hôm 29.3, công bố mức giá khởi điểm là 215.900 Nhân dân tệ (29.867 USD), cạnh tranh với mức giá 237.900 Nhân dân tệ của phiên bản tiêu chuẩn Model 3 của Tesla. Mẫu xe này sẽ có mặt tại các cửa hàng của hãng trên toàn quốc từ tuần này.

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khác như Zeekr của Geely và Xpeng Motors cũng sẽ cho ra mắt những chiếc xe điện mới nhất của họ cho khách hàng Thái Lan. Ông Mars Chen, người đứng đầu bộ phận thị trường mới nổi của Zeekr cho biết họ có kế hoạch định vị mình ở phân khúc cao cấp.

Greenpeace đang kêu gọi các nhà sản xuất ô tô chấm dứt việc bán xe sử dụng động cơ đốt trong tại châu Âu vào năm 2028 và ở Mỹ, Trung Quốc, Hàn Quốc cũng như Nhật Bản trước năm 2030. Tổ chức này muốn việc loại bỏ ô tô động cơ đốt trong đi kèm với việc đầu tư vào tái chế pin và khử cacbon của chuỗi cung ứng thép. Đây chắc chắn sẽ là một động lực để các nhà sản xuất xe tăng cường điện khí hóa và đặt cược vào xe điện.

Mời quý vị và các bạn theo dõi nội dung chi tiết!