Các 'điểm nóng' giao thông sau khi được tổ chức lại: Bước đầu 'giảm nhiệt'

Sau khi thí điểm tổ chức lại giao thông tại các nút giao phức tạp, những 'điểm nóng' đã bước đầu 'giảm nhiệt' song vẫn bộc lộ một số bất cập. Cùng với việc tiếp tục duy trì hiệu quả và khắc phục những bất cập, hạn chế, các cơ quan chức năng của thành phố Hà Nội đang nghiên cứu tổ chức lại giao thông một số khu vực khác nhằm nỗ lực kéo giảm ùn tắc.

Ùn tắc tại nút giao Ngã Tư Sở đã được cải thiện sau khi tổ chức lại giao thông. Ảnh: Tuấn Khải

Hợp lý hóa tổ chức giao thông

Sau gần một tháng đếm phương tiện, từ ngày 18-6, thành phố Hà Nội thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại các nút giao Ngã Tư Sở; Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân - Nguyễn Thị Thập; Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh. Theo Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội, việc tổ chức lại giao thông nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài ở các nút giao trên. Thời gian thí điểm đến đầu tháng 7-2022, sau đó thành phố sẽ đánh giá, đề ra hướng xử lý lâu dài.

Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo thông tin, tại nút Ngã Tư Sở, tình hình giao thông đã được cải thiện đáng kể. Dòng phương tiện trên tuyến đường Trường Chinh - Láng (Vành đai 2) chờ qua nút giao đã giảm từ 3-4 chu kỳ đèn xuống còn 1-2 chu kỳ. Dòng phương tiện trên đường Nguyễn Trãi (hướng về trung tâm thành phố) chờ thông qua nút giao giảm từ 5-6 chu kỳ đèn xuống còn 2-3 chu kỳ. Các điểm quay đầu trên đường Trường Chinh và đường Láng đáp ứng được nhu cầu của người tham gia giao thông.

Với các nút Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân - Nguyễn Thị Thập, tình hình giao thông cũng được cải thiện. Đặc biệt, trên trục đường Trần Duy Hưng (hướng từ cầu Trung Hòa về trung tâm thành phố), tình trạng ùn ứ kéo dài trong các khung giờ cao điểm và các ngày cuối tuần đã được giải quyết. Trong khi đó, xung đột giao thông tại khu vực đầu cầu vượt Nguyễn Chánh trên tuyến đường Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân cũng giảm đáng kể. Tương tự, ùn tắc cũng giảm rõ rệt tại khu vực nút giao Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh và các tuyến đường lân cận.

Chị Nguyễn Phương Mai (phố Tôn Thất Tùng, quận Đống Đa) nhận xét: “Việc cấm các phương tiện đi thẳng hoặc rẽ trái dưới gầm cầu vượt Ngã Tư Sở theo hướng đường Nguyễn Trãi đi phố Tây Sơn, đường Láng đã giúp các dòng phương tiện lưu thông thuận lợi, giao thông thông thoáng hơn, đặc biệt vào khung giờ cao điểm”.

Tiếp tục điều chỉnh các “điểm nóng” khác

Bên cạnh hiệu quả đạt được, Sở Giao thông - Vận tải cũng chỉ rõ một số bất cập trong quá trình thí điểm.

Trưởng phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông (Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội) Trần Đăng Hải thông tin, tại các nút giao thí điểm vẫn còn hiện tượng người điều khiển phương tiện không chấp hành biển chỉ dẫn, gây xung đột và cản trở các dòng phương tiện lưu thông. "Qua quá trình theo dõi, chúng tôi đã đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý, để người dân quen với phương án tổ chức giao thông mới”, ông Trần Đăng Hải nói.

Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, trong quá trình thí điểm, Sở đã xác định các bất cập và kiến nghị thành phố chỉ đạo cơ quan liên quan tiếp tục bố trí lực lượng hướng dẫn, phân luồng giao thông tại khu vực trung tâm nút giao và các tuyến đường lân cận; theo dõi, điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu giao thông cho phù hợp với lưu lượng phương tiện. Bên cạnh việc tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông, Sở đề nghị xử lý nghiêm tình trạng đi ngược chiều từ đường Khương Đình ra đường Nguyễn Trãi và các điểm quay đầu (nút giao Ngã Tư Sở); đi ngược chiều trên đường Hoàng Ngân, Nguyễn Thị Thập (nút giao Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân), đường Tố Hữu, Vũ Trọng Khánh (nút giao Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh)…

Cũng theo ông Trần Hữu Bảo, thành phố đang tiếp tục xây dựng phương án điều chỉnh tổ chức giao thông tại các “điểm nóng” ùn tắc khác, như: Khu vực nút giao giữa đường Cầu Bươu và đường Nguyễn Xiển - Xa La thuộc dự án xây dựng cầu vượt qua đường 70; thí điểm phân làn phương tiện trên tuyến đường Nguyễn Trãi (đoạn từ Ngã Tư Sở đến Khuất Duy Tiến). Cùng với đó, xem xét điều chỉnh tổ chức giao thông tại các nút giao trên tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã - Yên Nghĩa.

“Khu vực nút giao giữa đường Cầu Bươu và đường Nguyễn Xiển - Xa La dự kiến sẽ mở rộng mặt đường tại vị trí cống Bươu (qua mương Yên Xá); mở rộng mặt đường kết hợp thảm bê tông nhựa toàn bộ mặt đường từ khu vực cầu Bươu đến nút giao Xa La và nút giao cầu vượt qua đường 70, đồng thời tổ chức lại giao thông khu vực nút giao. Dự án này đang được Sở Giao thông - Vận tải báo cáo thành phố cho phép xử lý theo hình thức dự án cấp bách. Còn phương án thí điểm phân làn phương tiện trên tuyến đường Nguyễn Trãi dự kiến thực hiện từ ngày 15 đến 30-7 tới”, ông Trần Hữu Bảo thông tin.

Tuấn Lương

Nguồn Hà Nội Mới: http://hanoimoi.com.vn/tin-tuc/giao-thong/1036127/cac-diem-nong-giao-thong-sau-khi-duoc-to-chuc-lai-buoc-dau-giam-nhiet