Có thân xe và dàn áo nguyên bản, chiếc Yamaha Exciter 150 phiên bản RC vẫn đầy hấp dẫn nhờ một loạt đồ chơi "hàng hiệu" được trang bị.

Yamaha Exciter 150 RC do 'do choi xin' tai Sai Gon - Anh 1

Kể từ khi ra mắt, Yamaha Exciter 150 đã kế thừa "đàn anh Exciter 135 để trở thành mẫu xe côn tay phân khối nhỏ được ưa chuộng nhất Việt Nam. Những bản độ đẹp từ chiếc xe cũng liên tục được các biker Việt cho "ra lò".

Yamaha Exciter 150 RC do 'do choi xin' tai Sai Gon - Anh 2

Yêu thích kiểu dáng nguyên bản vốn đã hấp dẫn của phiên bản Exciter RC, một biker Sài Gòn đã giữ nguyên dàn áo và tem của chiếc xe, nhưng đồng thời nâng cấp nó với hàng loạt các "đồ chơi" hàng hiệu để xe hấp dẫn hơn.

Yamaha Exciter 150 RC do 'do choi xin' tai Sai Gon - Anh 3

Bắt đầu từ phía trước, chiếc xe đã được nâng cấp hoàn toàn "dàn chân" với cặp phuộc Super Shock, đĩa Galfer, heo Frando ẠP 83 và mâm 6 cánh xoắn từ mẫu sportbike 2 kỳ NSR150R của Honda.

Yamaha Exciter 150 RC do 'do choi xin' tai Sai Gon - Anh 4

Ở phía trên tay lái của chiếc Exciter 150 RC này cũng hội tụ hàng loạt các món "đồ chơi" phong phú, bắt đầu từ tay trái với bình dầu Rizoma, đồng hồ báo bình KOSO Mini 3, đồng hồ cơ xem giờ, cùm ga cuốn Domino và cùm phanh Brembo RCS.

Yamaha Exciter 150 RC do 'do choi xin' tai Sai Gon - Anh 5

Trong khi đó, bên phải xe là sự xuất hiện của bao tay Rizoma, tay côn CRG Folding và gương chiếu hậu Rizoma Ellise.

Yamaha Exciter 150 RC do 'do choi xin' tai Sai Gon - Anh 6

Khối động cơ 150 cc SOHC 4 van của Exciter 150 được giữ nguyên, nhưng đã "long lanh" hơn nhờ nắp lọc dầu và nắp dầu Racing Boy. Cổ pô của chiếc xe cũng đã được làm lại, sử dụng vật liệu titan.

Yamaha Exciter 150 RC do 'do choi xin' tai Sai Gon - Anh 7

Đi kèm với cổ pô titan là cây pô Akrapovic, ngay bên cạnh là mâm sau cùng gắp đơn được lấy từ Honda NSR150R, đi kèm với lốp Michelin Pilot Sporty.

Yamaha Exciter 150 RC do 'do choi xin' tai Sai Gon - Anh 8

Bên cạnh "dàn chân" 1 gắp, phía sau xe còn có điểm nhấn là cây phuộc monoshock Nitron, khiến cho Exciter 150 ổn định hơn trên đường. Hệ thống phanh sau cũng được nâng cấp với heo Frando billet và đĩa Galfer.

Yamaha Exciter 150 RC do 'do choi xin' tai Sai Gon - Anh 9

Cùng với dàn ốc Proti và một số chi tiết khác như tay xách carbon, bộ số gảy Rizoma, chiếc xe côn tay cỡ nhỏ này đã trở nên hấp dẫn và độc đáo hơn, nhưng vẫn giữ nguyên vẻ đẹp nguyên bản.