Đó là quan điểm của Giám đốc CATP Hà Nội, liên quan đến vụ việc xả chất thải xuống sông Hồng xảy ra ngày 14-11 tại khu vực sát chân cầu Thanh Trì, gần Cảng Hà Nội, quận Hoàng Mai.

Sau khi nhận được thông tin tàu mang số hiệu P.T0677 vận chuyển chất thải từ khu vực gần Cảng Hà Nội ra sát chân cầu Thanh Trì, quận Hoàng Mai đổ xuống sông Hồng, Giám đốc CATP Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ CATP, CAQ Hoàng Mai phối hợp với phòng Cảnh sát đường thủy kiểm tra làm rõ thông tin và lập phương án xử lý.

Căn cứ tài liệu thu thập được, Cơ quan điều tra được biết sáng 14-11, ông Nguyễn Xuân Kiên, Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên - đầu tư và sản xuất Trung Kiên, là chủ bãi vật liệu xây dựng (VLXD) tại ven sông Hồng, địa bàn phường Thanh Trì, quận Hoàng Mai, thuê tàu P.T0677 của ông Nguyễn Quốc Tuấn (ở huyện Ân Thi, Hưng Yên) múc bùn đất dưới sông Hồng, trước bãi VLXD của ông Kiên, nhằm khơi sâu bến đỗ của tàu, thuyền đến mua VLXD.

Thực hiện hợp đồng với ông Kiên, phía đối tác đã không đem bùn đất đi đổ tại khu vực bãi thải theo quy định, mà chở đến sát chân cầu Thanh Trì đổ xuống sông Hồng.

Sáng 15-11, Phòng CSMT - CATP Hà Nội đã tạm giữ tàu thủy nêu trên để xác minh, xử lý theo quy định. Bên cạnh đó, thu mẫu bùn, đất và xác định tính chất của số chất thải trên, nhất là sự độc hại đối với môi trường.

Cũng liên quan đến sự việc trên, về việc kiểm tra của tổ Cảnh sát đường thủy, theo CATP Hà Nội, CBCS phòng Cảnh sát đường thủy (CSĐT) luôn thực hiện công tác kiểm tra, kiểm soát tuyến đường thủy, đã được chỉ huy Phòng CSĐT phê duyệt. Chiều 14-11, tổ công tác Đội 3, Phòng CSĐT làm nhiệm vụ trên sông, phát hiện tàu đổ bùn xuống sông Hồng, nhưng không kiên quyết áp dụng các biện pháp ngăn chặn hành vi này.

Ngày 15-11, CATP Hà Nội đã chỉ đạo Phòng CSĐT ra Quyết định tạm đình chỉ công tác để kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm và xử lý nghiêm những cán bộ có liên quan theo quy định của ngành Công an.