Xe 'dù' tung hoành bến xe Mỹ Đình, cơ quan chức năng ở đâu?

Tuy nhiên, tình trạng này diễn biến ngày một phức tạp khi có cả đơn vị lập trạm để bán vé tuyến Mỹ Đình - Thái Bình...

Sau khi chủ trương điều chỉnh luồng tuyến của Sở GTVT Hà Nội có hiệu lực, các tuyến xe thay đổi, thì tình trạng xe dù, bến cóc mọc như nấm sau mưa tại khu vực bến xe Mỹ Đình…Tình trạng này đã làm ách tắc giao thông khu vực đường Trần Bình và đường lân cận. Hành khách đi các tỉnh Nam Định, Thái Bình, Thanh Hóa...vẫn được các doanh nghiệp vận tải, nhà xe phục vụ tại lòng lề đường và đường trên cao đã tạo nên một khung cảnh giao thông hỗn loạn đang diễn ra tại địa bàn quận Nam Từ Liêm.

Xe dù đón trả khách ngay trong khu dân cư đông đúc.

Loạn xe dù, bến cóc

Sở Giao thông Hà Nội đã điều chuyển các tuyến của tỉnh Đắc Lắc, Gia Lai, Hà Tĩnh, Nam Định, Nghệ An, Thái Bình, Thanh Hóa, Ninh Bình đang hoạt động tại bến xe Mỹ Đình, Gia Lâm, Yên Nghĩa, Sơn Tây, Trôi, Phùng, chuyển về bến xe Nước Ngầm.

Các tuyến của tỉnh Bắc Kạn, Cao Bằng, Hà Giang, Lai Châu, Lào Cai, Phú Thọ, Quảng Ninh, Thái Nguyên, Tuyên Quang, Vĩnh Phúc, Yên Bái đang hoạt động tại bến xe Nước Ngầm, Giám Bát, Yên Nghĩa, chuyển về bến xe Mỹ Đình.

Tuy nhiên, từ giữa và cuối tháng 2/2017, theo ghi nhận của phóng viên thì nhiều nhà xe có thương hiệu và xe dù vẫn ngang nhiên lập trạm xe dù, bến cóc quanh bến xe Mỹ Đình.

Trong vai hành khách muốn về Thái Bình, Hà Nam, vừa đến cổng bến xe Mỹ Đình, chúng tôi đã được một người xe ôm đưa ra dãy cấp 4 lợp tôn có tấm biển ghi Công ty dịch vụ xuất khẩu Nguyễn Hoàng trong ngõ 2, phố Nguyễn Hoàng. Đây là điểm bán vé của hãng xe Vietbus thuộc Công ty cổ phần 27 – 7 Thanh Xuân đi theo tuyến Hà Nội – Hà Nam – Nam Định – Thái Bình.

Công khai bán vé tuyến Mỹ Đình - Thái Bình và đón trả khách trên đường cao tốc là cách Vietbus đang làm.

Theo các nhân viên, đây là điểm bán vé, từ 7h sáng đến 7h tối hàng ngày, cứ 20 phút lại có một chuyến xe đón khách. Ở đây có chiếc xe 16 chỗ, chuyên trung chuyển khách từ đây ra Keangnam, Khuất Duy Tiến hoặc bến xe Nước Ngầm để lên xe của hãng Vietbus.

Sau khi mua hai chiếc vé để đi Hà Nam và Thái Bình, chúng tôi được đưa lên chiếc xe 16 chỗ đã chật kín người. Lái xe nhanh chóng cho xe phóng như bay ra đường Phạm Hùng, đi đến BigC – Đại lộ Thăng Long thì chiếc xe bất ngờ quay lại theo hướng về bến xe Mỹ Đình. Đến đoạn đường trên cao đối diện số 90 Phạm Hùng, chiếc xe này dừng lại, ngay sau đó, một chiếc xe khách của hãng Vietbus mang BKS 29B – 602.40 chạy đến, dừng ngay trên đường trên cao để đón trả khách với chiếc xe 16 chỗ mang BKS 30M – 0901.

Giữa ngã 3 đường đông người qua lại, các xe dù thản nhiên dừng đỗ để "vợt" khách.

Cũng trong ngõ 2 Nguyễn Hoàng, ngay cạnh chợ Mỹ Đình, hàng ngày cứ khoảng 12h trưa, chiếc xe mang BKS 36B – 015. 60 của nhà xe Hồng Sơn – Như Quý về đây trả khách và 1h chiều cùng ngày sẽ đón khách về Hậu Lộc – Thanh Hóa.

Chưa dừng lại đó, ngày tiếp theo, phóng viên tiếp tục đứng tại địa điểm khác tại bến xe Mỹ Đình thì cũng vẫn quy trình cũ, có một cò mồi đi xe máy mời cháo khách đi Thái Bình - Nam Định. Ít phút sau, PV đồng ý về Thái Bình thì được người này điều xe ôm chở PV đến địa chỉ đường Đồng Bát. Tại đây, chiếc xe 16 chỗ mang BKS 29B - 051.09 đã đợi sẵn và cả chục hành khách đang chờ đợi để được lên xe về Thái Bình. Tiếp tục quan sát, thì những chiếc xe mang BKS 29B - 152.28 và 17B - 012.96…đón khách đi tuyến Mỹ Đình - Thái Bình.

Điều đáng nói, ngay cả trong giờ cao điểm, những chiếc xe không gắn logo, thương hiệu này ngang nhiên dừng đỗ tại điểm giao cắt giữa đường Đồng Bát và Trần Bình gây ra tình trạng ùn tắc giao thông.

Dân khốn khổ, "hành" khách

Trao đổi với phóng viên, bà Nguyễn Thị T., một cư dân sống tại đường Đồng Bát bức xúc: "Trước đây, khi chưa có chủ trương di chuyển luồng tuyến xe khách thì nơi này rất yên tĩnh. Tuy nhiên, từ đầu năm 2017 đến nay, mỗi ngày có hàng chục lượt xe 16 chỗ cứ đón trả khách tại đây gây mất an ninh trật tự, ảnh hưởng lớn đến người dân sinh sống ở đây. Điều đáng nói, tình trạng này diễn ra trong một thời gian dài nhưng không thấy lực lượng chức năng nào can thiệp”.

Theo ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc bến xe Mỹ Đình cho biết: "Từ ngày 2/1/2017, bến xe Mỹ Đình không nhận các xe chạy đi các tỉnh tỉnh Đắc Lắc, Gia Lai, Hà Tĩnh, Nam Định, Nghệ An, Thái Bình, Thanh Hóa, Ninh Bình nữa. Chúng tôi chỉ quản lý trong bến xe, còn ngoài phạm vi thì do các cơ quan chức năng quản lý".

Các xe dù tuyến Mỹ Đinh - Thái Bình đang chờ đón khách.

Cũng theo ông Tuấn khuyến cáo: “Khi hành khách vào bến mua vé sẽ được nhân viên tư vấn cụ thể lịch trình, được sắp xếp chỗ ngồi ổn định, không bị nhồi nhét, đi sai tuyến, giá vé được niêm yết công khai nên không lo bị thu vé cao hơn so với quy định, cũng như yên tâm hơn về độ an toàn của xe và tay nghề của lái xe (tất cả các lái xe trong bến đều phải có bằng lái, kinh nghiệm lâu năm). Ngoài ra, khi vào bến xe mua vé, khi có sự cố như tai nạn xảy ra, hành khách còn được hưởng chế độ bảo hiểm theo luật định...”.

Để làm rõ vấn đề trên, phóng viên đã liên hệ với ông Phan Anh Tuấn - Đội trưởng đội TTGT Nam Từ Liêm, tuy nhiên, ông Tuấn yêu cầu phóng viên phải liên hệ với Sở Giao thông Hà Nội và có lệnh của Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội. Khi phóng viên nói có thẻ Nhà báo và Giấy giới thiệu của cơ quan đến liên hệ làm việc với ông thì ông Tuấn vẫn quả quyết một lần nữa là phải có lệnh của Chánh thanh tra Sở thì mới phát ngôn về vấn đề này. Trong khi đó, nhưng xe “dù” cứ thoải mái hoạt động công khai, ngày đêm hoành hành tại địa bàn quản lý của đội TTGT Nam Từ Liêm mà ông Tuấn làm đội trưởng. Vậy nhưng, ông Tuấn lại cố tình “né tránh” quả là điều khó hiểu?

Dư luận đang chờ câu trả lời của các đơn vị chức năng về tình trạng xe dù, bến cóc ngang nhiên hoạt động quanh bến xe Mỹ Đình sẽ được giải quyết như thế nào?

Chúng tôi tiếp tục thông tin!

Nhóm PV/NĐT