(PLO) - Bắt đầu từ 15h chiều nay (11/3), giá xăng RON 92 tiếp tục được điều chỉnh 1.600 đồng/lít, lên mức 17.826 đồng/lít. Các nhiên liệu khác cũng tăng thêm 700-900 đồng.

Liên Bộ Công thương - Tài chính yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu điều chỉnh giá các mặt hàng nhiên liệu. Theo đó, từ 15h, giá bán lẻ xăng RON 92 trong nước sẽ là 17.286 đồng/lít (tăng 1.616 đồng), dầu diesel 15.833 đồng/lít (tăng 713 đồng), dầu hỏa 16.323 đồng/lít và dầu mazut 12.761 đồng (tăng tương ứng 713 và 911 đồng).

Như vậy, giá xăng RON 92 tăng khoảng 1.600 đồng một lít (giá xăng RON 95 tăng ở mức tương tự), dầu hỏa tăng 900 đồng một lít; dầu diesel tăng 700 đồng và dầu mazút tăng 900 đồng một kg.

Lần tăng giá này đã chấm dứt đợt giảm giá liên tục từ 7/7/2014 với mức 25.640 đồng một lít, xuống còn 15.670 đồng, giảm 9.970 đồng một lít cho đến thời điểm hiện tại.

Cùng với việc tăng giá các nhiên liệu, Liên bộ cũng cho phép các doanh nghiệp được sử dụng quỹ bình ổn, song mức trích giảm xuống. Cụ thể, mặt hàng xăng giảm sử dụng quỹ từ 2.448 đồng xuống còn 1.825 đồng/lít, dầu diesel từ 1.350 đồng xuống 888 đồng/lít, dầu hỏa giảm từ gần 1.700 đồng xuống còn hơn 830 đồng/lít. Tương tự, dầu mazut còn 927 đồng, từ mức hơn 2.000 đồng.

Trước đó, 24/2, trong bối cảnh giá xăng dầu có xu hướng tăng trở lại tuy nhiên Bộ Công Thương đã cho phép xả quỹ Bình ổn với các mức 1.350-2.448 đồng một lít, kg tùy loại nhằm tránh những tác động bất lợi đến xã hội và tâm lý người tiêu dùng.

Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng cho biết, Việt Nam cắt giảm thuế xuất nhập khẩu xăng dầu do phải thực hiện các cam kết quốc tế. Nếu giảm thuế xuất nhập khẩu mà không tăng thuế bảo vệ môi trường lên ngay thì chính các nhà xuất khẩu trong khối Asean hưởng lợi bởi họ sẽ nhân cơ hội này tăng giá bán cho Việt Nam.

Cùng thời điểm, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) cũng đã công bố các mức tăng giá xăng, dầu bán lẻ tương tự như Bộ Công Thương thông báo.

Ngày 10/3, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã đồng ý tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng từ 1.000 đồng lên 3.000 đồng mỗi lít xăng từ 1/5. Theo Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng việc tăng thuế được thực hiện nhằm bù đắp nguồn thu, sau khi giảm thuế nhập khẩu xăng dầu theo lộ trình. Khi tăng thuế bảo vệ môi trường thì thuế nhập khẩu sẽ giảm từ 35% xuống còn 20%.

Chuyên mục Tiêu dùng & Dư luận của Báo Pháp luật Việt Nam tiếp nhận tất cả những phản ánh, khiếu nại, tố cáo của độc giả liên quan đến chất lượng sản phẩm, dịch vụ bảo hành, chăm sóc khách hàng... Mọi kiến nghị, phản ánh gọi vào số: 0944 988 788 hoặc gửi qua hòm thư: baodientuphapluat@gmail.com