Vụ hút trộm cát tại Cửa Đại (Quảng Nam): Đã hút trộm lại còn thi công gian dối

Cửa Đại hiện vẫn đang sạt lở.

Ngày 23.3, liên quan đến vụ hút trộm cát tại Cửa Đại để bán đi nơi khác thay vì phục vụ bơm cát tạo bãi cho bờ biển Cửa Đại mà Báo Lao Động và nhiều cơ quan báo chí khác phản ánh, UBND tỉnh Quảng Nam đã chỉ đạo các cơ quan, ban ngành vào cuộc.

Đến chiều tối 22.3, một loạt các tài liệu chúng tôi thu thập được đã chứng minh một thực trạng bất cập trong việc cấp phép các tàu hút cát vào thi công dự án nạo vét luồng lạch Cửa Đại cũng như giám sát vấn đề này.

Ngày 20.3, Công ty TNHH Thành Đô có thông báo gửi Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng Hội An; Đoạn Quản lý đường thủy nội địa Quảng Nam; Đồn Biên phòng Cửa Đại về việc tạm dừng thi công nạo vét luồng lạch Cửa Đại. Lý do công ty đưa ra là đã thi công đầy đủ khối lượng cát bơm tại Cửa Đại theo hợp đồng và đang chờ nghiệm thu.

Tuy nhiên, chiều 22.3, sau khi đi kiểm tra thực tế tại hiện trường, đoạn từ khách sạn Victoria đến nhà hàng Biển Gọi, Ban quản lý dự án đầu tư và xây dựng Hội An phát hiện còn thiếu 5.000m 3 mới đủ theo hồ sơ thiết kế. Trên cơ sở này, Ban quản lý đã đề nghị công ty tiếp tục thi công thêm khối lượng kể trên để đảm bảo, tuy nhiên yêu cầu công ty chỉ được dùng 2 tàu là HĐ - 0085 và NĐ - 3252 để thi công. Các tàu khác của công ty này không được phép thi công.

Các tài liệu khác cho thấy, việc cấp phép và quản lý cấp phép hoạt động của các tàu hút cát tại dự án này là một bất cập. Ngày 13.3, đồn biên phòng Cửa Đại nhận được thông báo là có 9 tàu đăng ký vào hút cát. Ngày 14.3, đồn Biên phòng Cửa Đại lại nhận thông báo là có 15 tàu đăng ký vào thi công hút cát. Nhưng đến chiều 22.3, con số này đã giảm xuống còn 10 tàu.

Một vấn đề khác, trong quyết định xử phạt của Đồn biên phòng Cửa Đại ngày 12.3 đối với ông Vũ Mạnh Hải - Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH vận tải Việt Tiến - vì có hành vi sử dụng 2 phương tiện hút cát là HP - 2872 và HP - 4288 vào hoạt động nhưng không mang theo giấy chứng nhận đăng ký phương tiện, giấy chứng nhận đăng kiểm phương tiện lúc 9h30 ngày 11.3. Đáng chú ý, ngay ngày hôm sau (13.3), hai tàu có số hiệu kể trên vừa bị phạt thì đã có tên trong danh sách đăng ký phương tiện và được công khai hoạt động.

Phước Bình