Theo Tổng cục Hải quan, chỉ riêng tháng 10, gần 8.000 ô tô nguyên chiếc đã được nhập khẩu về Việt Nam, nâng tổng giá trị mặt hàng này trong 10 tháng đầu năm lên 1,14 tỷ USD.

Dù không nằm trong nhóm 10 mặt hàng nhập khẩu nhiều nhất tính đến cuối tháng 10/2014 nhưng ô tô nguyên chiếc lại là sản phẩm có tốc độ tăng trưởng giá trị nhập cao nhất. Theo đó, só lượng xe nhập về Việt Nam trong tháng 10 là gần 7.580 chiếc, tăng 11,6% so với tháng trước, với tổng giá trị là 172 triệu USD. Ô tô tải là mặt hàng có số lượng nhập khẩu tăng mạnh nhất (tăng 20,8%) nhưng ô tô dưới 9 chỗ ngồi vẫn có lượng nhập lớn nhất, với 3.300 chiếc.

Như vậy, sau 10 tháng đầu năm, Việt Nam đã nhập khẩu khoảng 51.600 ô tô nguyên chiếc, với tổng giá trị 1,14 tỷ USD, tăng 78,6% về lượng và 96,4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2013. Hàn Quốc, Thái Lan, Trung Quốc, Ấn Độ... là những thị trường xuất khẩu ô tô chính cho Việt Nam.

Tổng cục Hải quan cho biết, chỉ trong tháng 10, giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam đã đạt 24,14 tỷ USD, tăng gần 2,3 tỷ USD so với tháng trước. Cán cân xuất nhập khẩu thâm hụt khoảng 4 tỷ USD do tốc độ tăng giá trị xuất khẩu tăng gấp đôi so với giá trị nhập khẩu. Cán cân thương mại tính đến hết tháng 10/2014 đạt mức thặng dư 2,36 tỷ USD.

Trong số các mặt hàng xuất khẩu, điện thoại, hàng dệt may và máy vi tính, sản phẩm điện tử vẫn là ba nhóm ngành có giá trị lớn nhất. Sau 10 tháng, giá trị xuất khẩu dầu thô vượt 6,32 tỷ USD, tăng 6,2% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng xăng dầu xuất khẩu lại giảm 21,1%, chỉ đạt 807 triệu USD.

Ở chiều ngược lại, máy móc, thiết bị, máy vi tính và vải các loại là những mặt hàng có giá trị nhập khẩu cao nhất. Giá trị các mặt hàng xăng dầu nhập khẩu sau 10 tháng cao gấp 8 lần so với giá trị xuất khẩu, đạt 6,83 tỷ USD, tăng 17,8% so với cùng kỳ năm 2013.

T.A