Người điều khiển phương tiện có thể sử dụng Giấy phép lái xe (GPLX) giấy khi tham gia giao thông và không cần phải thi lại lý thuyết nếu không đổi GPLX.

Trước đó, Điều 57 của Thông tư 58/2015/TT-BGTVT quy định, GPLX bằng giấy phải được chuyển đổi sang GPLX mới bằng vật liệu thẻ nhựa (PET) theo lộ trình: Trước ngày 31/12/2016 đối với GPLX ôtô và GPLX hạng A4; trước ngày 31/12/2020 đối với GPLX không thời hạn (các hạng A1, A2, A3). Sau 6 tháng theo lộ trình chuyển đổi này mà người có GPLX giấy không chuyển đổi sẽ phải sát hạch lại lý thuyết để được cấp lại.

Van co the su dung GPLX giay khi tham gia giao thong - Anh 1

Điều 57 trong Thông tư 58 của Bộ GTVT được cho là không có cơ sở pháp lý, gây khó khăn cho người dân.

Tuy nhiên, Bộ Tư Pháp vừa có văn bản ‘tuýt còi’ Bộ GTVT cho biết lộ trình chuyển đổi GPLX giấy sang vật liệu PET là không có cơ sở pháp lý. Bộ Tư pháp cũng gửi văn bản đề nghị Bộ GTVT xem xét xử lý trách nhiệm đối với những cá nhân và tập thể tham mưu xây dựng nên nội dung gây nhiều tranh cãi.

Ngay sau khi nhận được văn bản từ Bộ Tư pháp, một đại diện Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết sẽ sớm sửa đổi lại Thông tư 58 theo hướng không bắt buộc đổi GPLX giấy sang PET. Đối với bằng lái ô tô, chỉ trong trường hợp GPLX hết hạn mới phải chuyển đổi. Theo kế hoạch, những sửa đổi sẽ sớm được đệ trình lên Bộ GTVT ngay trong tháng 12 này.

Được biết, tính đến ngày 31/8 vừa qua, trên cả nước đã có tổng cộng khoảng 5 triệu GPLX ô tô được chuyển từ vật liệu giấy sang PET , và số lượng GPLX ô tô chưa thực hiện chuyển đổi là khoảng 300.000. Trong khi đó, hầu hết người dân đã chuyển đổi từ GPLX xe máy từ giấy sang PET.

Van co the su dung GPLX giay khi tham gia giao thong - Anh 2

Chi phí chuyển đổi, thủ tục hành chính... là những phiền hà gây ra bởi Điều 37 trong Thông tư 58 của Bộ GTVT.

Một đại diện Bộ GTVT cũng cho biết, nội dung sửa đổi Thông tư 58 sắp tới sẽ chỉ bắt buộc đổi GPLX giấy sang PET đối với bằng lái ô tô hết hạn. Còn với GPLX xe máy, người dân sẽ không bị bắt buộc đổi, ngoại trừ trường hợp mất bằng hoặc có nhu cầu đổi mới thực hiện.

Bên cạnh đó luật sửa đổi sẽ bỏ quy định 'sát hạch lại' nếu không đổi sang GPLX vật liệu PET, điều này giúp người dân không phải lo lắng khi tham gia giao thông trong trường hợp chưa đổi GPLX.

Được biết, chủ trương đổi GPLX giấy sang PET xuất phát từ thực trạng nhiều bằng chủ xe sử dụng bằng lái xe giả gây ra nhiều tai nạn. GPLX bằng vật liệu PET sẽ ngăn ngừa bằng giả. Tuy nhiên, khi chuyển đổi sẽ xảy ra nhiều vấn đề phát sinh như chi phí, thủ tục hành chính và tình trạng quá tải nghiêm trọng, đặc biệt khi hạn chót của việc đổi GPLX đến gần.

Linh Nhi