Va chạm trên biển: Nhật Bản đòi Trung Quốc bồi thường

* Căng thẳng Trung - Nhật: Ngư dân Nhật lo lắng * Nhật yếu thế trước Trung Quốc trong vụ va chạm tàu Chánh văn phòng nội các Nhật Bản, ông Yoshito Sengoku cho biết: “Chúng tôi sẽ yêu cầu họ sửa chữa để đưa tàu về tình trạng ban đầu. Đây là nhiệm vụ của chính phủ Nhật Bản, chúng tôi sẽ cân nhắc thời điểm yêu cầu Trung Quốc thực hiện”. Trước đó, trong bài phỏng vấn độc quyền trên Wall Street Journal cuối tuần trước, ngoại trưởng Nhật Bản, ông Seiji Maehara cho biết vụ va chạm tạo ra vết móp nghiêm trọng, và chỉ chút nữa tàu cá Trung Quốc đã làm thủng tàu tuần duyên của Nhật Bản. Nhiều nhà phân tích cho rằng việc đòi Trung Quốc bồi thường chỉ là động thái mà Nhật Bản đưa ra nhằm vớt vát cho quyết định thả thuyền trưởng Chiêm Kỳ Hùng tàu cá Trung Quốc mà không đưa ra xét xử từng được các công tố viên tỉnh Okinawa đưa ra hôm 24.9. Quyết định này bị truyền thông và người dân Nhật Bản phản ứng gay gắt, vì lo ngại với việc này chính phủ Nhật đã vô tình tuyên bố Trung Quốc có chủ quyền tại vùng đảo Senkaku – Điếu Ngư, và tạo điều kiện để Trung Quốc tiếp tục gây sức ép cho Nhật Bản. Thủ tướng Nhật Bản đã bác yêu cầu của Trung Quốc đưa ra hôm 25.9 về việc Nhật Bản phải xin lỗi, và bồi thường về việc bắt giữ thuyền trưởng Hùng. Bộ Ngoại giao Trung Quốc khẳng định việc thuyền trưởng Chiêm Kỳ Hùng được thả là do nỗ lực đấu tranh của chính phủ Trung Quốc, và cam kết sau này không để thuyền đánh cá Trung Quốc bị Nhật Bản bắt giữ tại khu vực đảo Senkaku – Điếu Ngư. Dư luận Trung Quốc cho rằng các biện pháp trả đũa kinh tế mà Trung Quốc áp dụng với Nhật Bản trong thời gian đã có hiệu quả, góp phần gây sức ép buộc Nhật Bản phải thả ông Hùng. Thậm chí, truyền thông Trung Quốc còn cảnh báo Tokyo sẽ phải trả giá về kinh tế nếu đối đầu với Bắc Kinh, và cho rằng Mỹ cần phải cân bằng liên minh với Nhật Bản khi muốn hợp tác với Trung Quốc.