Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM vừa có tờ trình gửi UBND TPHCM về chủ trương đầu tư tuyến đường sắt đô thị số 5 – giai đoạn 1, đoạn từ Ngã tư Bảy Hiền đến cầu Sài Gòn dài gần 9km với tổng vốn đầu tư gần 42.000 tỉ đồng.

TPHCM: Gan 42.000 ti dong xay tuyen metro so 5 - Anh 1

Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối năm 2020

Trong văn bản gửi UBND TP, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP cho biết, tuyến metro số 5 này bắt đầu từ ngã tư Bảy Hiền (giao với tuyến metro số 2) đi về phía đông đến đường Hoàng Văn Thụ, qua đường Phan Đăng Lưu, Bạch Đằng và Điện Biên Phủ, cuối cùng kết thúc gần cầu Sài Gòn (kết nối với tuyến metro số 1). Trong đó, đoạn đi ngầm gần 7,5km và đoạn trên cao, chuyển tiếp 1,43km.

Tổng mức đầu tư tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 khoảng 41.600 tỉ đồng và khoản vốn này đã được chủ đầu tư và các nhà tài trợ chính thẩm định và thống nhất gồm chính phủ Tây Ban Nha, Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB), Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) và Ngân hàng Tái thiết Đức (KfW). Chính phủ Tây Ban Nha tài trợ tương đương 338 triệu đô la Mỹ, ADB tài trợ tương đương 585 triệu đô la Mỹ, EIB tài trợ 184 triệu đô la Mỹ và Ngân hàng KfW tài trợ tương đương 246 triệu đô la Mỹ. Còn lại là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Dự kiến tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 nói trên sẽ vận hành từ năm 2025 gồm 6 đoàn tàu 6 toa, vận tốc gần 37km/giờ và vận tốc tối đa 90km/giờ. Chế độ vận hành tàu tự động (không người lái) dựa trên hệ thống điều khiển chạy tàu trên cơ sở mạng thông tin vô tuyến và sử dụng hệ thống bán vé tự động, sử dụng thẻ thông minh.

Ban Quản lý đường sắt đô thị trình UBND thành phố chấp thuận trình Thủ tướng Chính phủ xem xét trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án tuyến metro số 5 - giai đoạn 1 theo quy định của Luật Đầu tư công để đảm bảo tiến độ theo cam kết với các nhà tài trợ vốn.

TPHCM: Gan 42.000 ti dong xay tuyen metro so 5 - Anh 2

Sơ đồ các tuyến metro ở TP.HCM theo quy hoạch. Ảnh: Ban quản lý ĐSĐT

MINH QUÂN