Toyota Việt Nam vừa thông báo các phiên bản Hilux 2016 sẽ thay thế bản cũ với động cơ dung tích nhỏ hơn, hộp số mới cùng giá bán cũng thay đổi theo hướng cạnh tranh hơn.

Cụ thể, động cơ 1KD-FTV của phiên bản 3.0L trước đây được thay thế bằng động cơ 1GD-FTV 2.8L, I4, DOHC; động cơ 2KD-FTV của phiên bản 2.5L trước được thay thế bằng động cơ 2GD-FTV 2.4L, I4, DOHC.

Toyota Viet Nam cong bo gia Hilux 2016 tu 697 trieu dong - Anh 1

Thế hệ động cơ hoàn toàn mới GD-FTV được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường dẫn chung, turbo tăng áp kết hợp Intercooler, vì vậy, mặc dù có dung tích nhỏ hơn (2.4L và 2.8L) nhưng lại cho công suất và đặc biệt là mô men xoắn vượt trội hơn thế hệ động cơ cũ, đồng thời, tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Công suất cực đại sản sinh ra từ động cơ mới của Hilux E 2.4L là 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút (tăng 5 mã lực so với động cơ 2.5L của phiên bản trước), trong khi đó Hilux G 2.8L sản sinh ra 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút (tăng 13 mã lực so với động cơ 3.0L của phiên bản trước). Mô-men xoắn của Hilux mới cũng được gia tăng đáng kể: đối với Hilux E 2.4L tăng từ 343Nm tại 1.600-2.800 vòng/phút lên 400Nm tại 1.600-2.000 vòng/phút và Hilux G 2.8L (số tự động) tăng từ 360Nm tại 1.600-3.000 vòng/phút lên 450Nm tại 1.600-2.400 vòng/phút.

Toyota Viet Nam cong bo gia Hilux 2016 tu 697 trieu dong - Anh 2

Phiên bản 2.4E và 2.8G (số sàn) được trang bị hộp số sàn 6 cấp, trong khi đó, phiên bản 2.8G (số tự động) được trang bị hộp số tự động 6 cấp mới với chế độ sang số thể thao. Toyota Hilux mới đều được trang bị chế độ lái Eco và chế độ Power, nhờ đó người lái có thể lựa chọn chế độ lái xe phù hợp nhu cầu sử dụng của mình. Hệ thống cài cầu điện tử vẫn áp dụng trên bản 2.8G AT và MT.

Hilux mới 2016 được trang bị thêm camera lùi hiển thị trên màn hình DVD trang bị trên Hilux 2.8G AT tăng tính tiện dụng và an toàn hơn cho khách hàng.

Toyota Viet Nam cong bo gia Hilux 2016 tu 697 trieu dong - Anh 3

Cả 3 phiên bản Hilux đều được trang bị phanh trước đĩa thông gió, phanh sau tang trống với đầy đủ các công nghệ an toàn tiên tiến như ABS, EBD, BA. Hệ thống cân bằng điện tử tích hợp khả năng điều khiển ổn định khi kéo moóc (VSC và TSC) được trang bị cho xe 2.8 G AT giúp xe vận hành ổn định hơn trên các cung đường trơn trượt hay khi vào cua gấp. Phiên bản 2.8 G AT còn được trang bị Hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động A - TRC kiểm soát lực kéo ở tất cả các bánh xe trong mọi tình huống, hệ thống khởi hành ngang dốc (HAC) và hệ thống cảnh báo phanh gấp (EBS).

Toyota Viet Nam cong bo gia Hilux 2016 tu 697 trieu dong - Anh 4

Hilux 2.4E & 2.8 G MT được trang bị 3 túi khí (2 túi khí phía trước; 1 túi khí đầu gối cho người lái) trong khi đó Hilux 2.8 G AT được trang bị 7 túi khí (2 túi khí phía trước; 1 túi khí đầu gối cho người lái; 2 túi khí bên phía trước và 2 túi khí rèm).

Về giá bán, Toyota Hilux 2016 mới đắt nhất là bản 2.8G AT với mức giá 870 triệu đồng, rẻ hơn so với mức 914 triệu đồng của bản cũ (3.0L); rẻ nhất là Hilux E số sàn 2.4L giá 697 triệu đồng (bản cũ 2.5L giá 693 triệu đồng).

Toyota Viet Nam cong bo gia Hilux 2016 tu 697 trieu dong - Anh 5