Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công nhận định “nhìn chung công tác kiểm tra tải trọng xe tại các cảng cơ bản chấp hành tốt, đúng quy trình”.

Thu truong Nguyen Van Cong bat ngo kiem tra xe qua tai cang Cat Lai - Anh 1

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công bất ngờ kiểm tra tải trọng xe cảng Cát Lái.

Ngày 21/10, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã đi kiểm tra đột xuất công tác kiểm soát tải trọng phương tiện tại Cảng Cát Lái và Trạm cân Trạm nghiền Phú Hữu, quận 9, TP.HCM.

Tại Cảng Cát Lái, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đã đi thẳng tới cổng B, tiến vào trạm kiểm tra tải trọng xe mà nhân viên đang thực hiện quy trình cân xe ngay tại cổng ra, vào cảng. Nhiều nhân viên bất ngờ khi đoàn công tác vào làm việc, Thứ trưởng Công đã yêu cầu nhân viên làm việc bình thường, để theo dõi quy trình kiểm tra tải trọng xe.

Thu truong Nguyen Van Cong bat ngo kiem tra xe qua tai cang Cat Lai - Anh 2

Thu truong Nguyen Van Cong bat ngo kiem tra xe qua tai cang Cat Lai - Anh 3

Thứ trưởng Nguyễn Văn Công yêu cầu nhân viên Cảng Cát Lái thực hiện đúng quy trình kiểm tra tải trọng phương tiện ra, vào cảng.

Ông Nguyễn Hải Nam, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải TP.HCM cho biết, công tác kiểm tra tải trọng xe tại các cảng thường xuyên được lực lượng chức năng tiến hành và thực hiện đúng theo quy định nếu phát hiện chở quá tải sẽ xử phạt nghiêm. Hiện nay, các chủ doanh nghiệp và các cảng đã nâng cao ý thức và chấp hành đúng tải trọng”.

Kiểm tra đột xuất tại Trạm cân Trạm nghiền Phú Hữu, quận 9, TP.HCM Thứ trưởng Công trực tiếp cầm phiếu cân và yêu cầu nhân viên thực hiện cân một chiếc xe trộn bê tông chở hàng ra khỏi cảng, phát hiện xe chở quá tải trọng nhân viên đã yêu cầu tài xế dỡ hàng quá tải, chở đúng tải trọng xe rồi mới được xuất cảng.

Thu truong Nguyen Van Cong bat ngo kiem tra xe qua tai cang Cat Lai - Anh 4

Thu truong Nguyen Van Cong bat ngo kiem tra xe qua tai cang Cat Lai - Anh 5

Thứ trưởng Nguyễn Văn Công kiểm tra đột xuất phiếu cân tại Trạm cân Trạm nghiền Phú Hữu, quận 9.

Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công đánh giá: “TP.HCM là địa bàn có lượng lớn phương tiện hoạt động ngày đêm, đặc biệt tại Cảng Cát Lái vì vậy công tác kiểm soát tải trọng phải thường xuyên thực hiện, nếu phát hiện chở quá tải phải xử lý tận gốc. Nhìn chung công tác kiểm tra tải trọng phương tiện cơ bản chấp hành tốt, đúng quy trình, chỉ còn một số cảng tư nhân nhỏ, lẻ vẫn còn nhiều quan ngại”.

Còn khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu, báo cáo với Thứ trưởng Nguyễn Văn Công, ông Lê Văn Thức, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết: “Công tác kiểm tra tải trọng phương tiện tại các cảng trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu được thực hiện rất quyết liệt và thường xuyên, 9 tháng đầu năm lực lượng chức năng đã tổ chức 96 đợt kiểm tra công tác tải trọng”.

Văn Quyết