(baodautu.vn) Hai mẫu xe của hãng BYD (Trung Quốc) vừa chính thức được giới thiệu ra thị trường Việt Nam thông qua nhà nhập khẩu FAuto. Tuy nhiên, động thái này không làm khuấy động thị trường ô tô.

BYD được biết đến là một doanh nghiệp đầy tham vọng với tên gọi Build Your Dream và từng xuất hiện ấn tượng tại Motor Show 2010 (diễn ra tháng 1 tại Detroit - Mỹ) với việc trưng bày các mẫu xe điện và xe plug-in hybrid, không chịu thua kém các nhà sản xuất lâu đời trong việc nghiên cứu và áp dụng các công nghệ mới vào sản phẩm. Mặc dù BYD mới chỉ sản xuất xe chạy bằng động cơ xăng, nhưng công ty mẹ - Tập đoàn BYD đã được biết tới là một trong những nhà sản xuất pin sạc có tiếng trên thế giới. Không phải bây giờ BYD mới xuất hiện tại Việt Nam. Các đây 2 năm, BYD đã được một số doanh nghiệp nhập khẩu ô tô mang về trưng bày nhằm thử phản ứng của người tiêu dùng. Tuy nhiên, mặc dù có mang lại vài điều mới mẻ, nhưng BYD vẫn chưa chiếm được cảm tình của người tiêu dùng đang bị mê hoặc bởi hào quang của những hãng xe có tên tuổi lâu đời trên thế giới. Cùng với thời gian, khi ô tô bắt đầu được xem là phương tiện đi lại, thì cái nhìn của người tiêu dùng Việt Nam về những sản phẩm ô tô Trung Quốc cũng bớt phần khắt khe hơn. Hai sản phẩm được BYD chính thức giới thiệu vào Việt Nam trong tháng 10 này mang thương hiệu F0 và F3R được xem là những lựa chọn mới cho người tiêu dùng ít tiền mà lại muốn dùng ô tô (giá xe chỉ dao động quanh mức khoảng 15.000 USD/chiếc). Theo kế hoạch, showroom chính hãng đầu tiên của BYD sẽ được nhà phân phối là FAuto khai trương trong tháng 11/2010 tại Hà Nội. Việc xây dựng các đại lý khác trên toàn quốc cũng sẽ sớm được hoàn tất trong thời gian tới. Xe ô tô Trung Quốc sẽ còn chặng đường dài để chinh phục người tiêu dùng Việt Nam. Hiện tại, đã có 3 dòng xe dưới 5 chỗ ngồi được bán ra thị trường, gồm Lifan, Chery QQ3 và gần đây nhất là Riich M1. Tuy nhiên, theo thống kê của Công ty liên doanh Ô tô Hòa Bình (nhà lắp ráp các sản phẩm Lifan, Chery QQ3 và Riich M1), lượng xe được lắp ráp còn “khiêm tốn”. Năm 2009, có 403 chiếc Chery QQ3 và 98 chiếc Lifan được lắp ráp. Tuy nhiên, 8 tháng đầu năm nay, mới chỉ có 7 chiếc Lifan, 77 chiếc Chery QQ3 và 6 chiếc Riich M1 được xuất xưởng. Với Riich M1, dù bắt đầu xuất hiện từ cuối tháng 6/2010 với giá bán 288 triệu đồng, nhưng sự ít ỏi về lượng xe bán ra sau 2 tháng trình làng cũng cho thấy, tiêu chí giá rẻ vẫn chưa khiến người tiêu dùng Việt Nam chấp nhận các dòng xe mang thương hiệu Trung Quốc.