Nghe ý kiến đóng góp của doanh nghiệp đường thủy, Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu các đơn vị tháo gỡ vướng mắc, tránh phiền hà, sách nhiễu.

Thao go vuong mac cho doanh nghiep duong thuy - Anh 1

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ chủ trì Hội nghị tiếp xúc các doanh nghiệp vận tải thủy, cảng thủy nội địa khu vực phía Nam tại TP.HCM.

Ngày 28/10, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ chủ trì Hội nghị tiếp xúc các doanh nghiệp vận tải thủy, cảng thủy nội địa khu vực phía Nam tại TP.HCM. Tham dự hội nghị có lãnh đạo Cục đường thủy nội địa Việt Nam, Cục hàng hải Việt Nam, Tổng Cục đường bộ Việt Nam, Sở GTVT và các doanh nghiệp phía Nam.

Báo cáo tại hội nghị, ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục đường thủy nội địa Việt Nam cho biết: “Trong thời gian vừa qua xác định được những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp đường thủy, Cục đường thủy nội địa Việt Nam đã nỗ lực nâng cấp, cải cách thủ tục hành chính và đưa vào thí điểm làm thủ tục qua tin nhắn ra, vào cảng giảm chi phí vận chuyển và rút ngắn thời gian cho các doanh nghiệp”.

Đại diện Công ty TNHH vận tải Cửu Long nêu ý kiến, công ty thường xuyên vận chuyển hàng hóa đi An Giang và Đồng Tháp Mười qua đường rạch, nhưng sau đó được các doanh nghiệp chỉ dẫn đi qua âu Rạch Chanh. Tuy nhiên mới đi qua được vài hôm thì bị đóng cửa, chúng tôi không biết thời gian đóng, mở cửa như thế nào để doanh nghiệp nắm được thông tin.

Trước thắc mắc của doanh nghiệp, ông Giang giải thích, âu Rạch Chanh vừa mới hoàn thành và đang trong quá trình vận hành thử nghiệm để nghiệm thu kỹ thuật. Tuy nhiên, trong quá trình vận hành thử nghiệm vẫn còn một số bất cập nên đã phải ngừng để sửa chữa, làm thủ tục nghiệm thu và trong thời gian sớm nhất sẽ mở cửa, tiếp tục đưa vào hoạt động.

Tuy vậy, Thứ trưởng Lê Đình Thọ trực tiếp đã trực tiếp gọi điện cho lãnh đạo Ban Quản lý các dự án đường thủy yêu cầu chậm nhất ngày 15/11 phải mở âu Rạch Chanh nhằm rút ngắn thời gian, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa cho các doanh nghiệp.

Ông Trần Văn Thanh, Công ty cổ phần Bourbon Bến Lức kiến nghị Bộ GTVT cho nạo vét 2km (đoạn ngã 3 Xoài Rạp đến Vàm Cỏ) do khu vực này phương tiện lưu thông hạn chế. Trước kiến nghị của doanh nghiệp, ông Hoàng Văn Hùng, Chi Cục trưởng Chi Cục đường thủy nội địa phía Nam cho biết, hiện nay luồng đã bị lệch một bên, hệ thống phao tiêu báo hiệu cũng chưa đầy đủ. Thứ trưởng Thọ ngắt lời, phao tiêu báo hiệu đầu tư kinh phí hết bao nhiêu? ông Hùng cho biết, nếu tận dụng những phao tiêu, báo hiệu cũ vừa thu hồi thì kinh phí khoảng 1 tỷ đồng. Thứ trưởng Thọ giao cho Chi Cục đường thủy nội địa phía Nam lắp đặt ngay phao, tiêu báo hiệu để tàu bè lưu thông qua khu vực an toàn. Phần nạo vét 2 km phải ưu tiên đưa vào ngay kế hoạch năm 2017 để có ngân sách triển khai.

Thao go vuong mac cho doanh nghiep duong thuy - Anh 2

Ông Trần Văn Thanh, Công ty cổ phần Bourbon Bến Lức phát biểu ý kiến tại hội nghị.

Sau khi lắng nghe các ý kiến của doanh nghiệp, Thứ trưởng Lê Đình Thọ nhấn mạnh, Cục đường thủy nội địa Việt Nam là cơ quan quản lý nhà nước nên trách nhiệm rất quan trọng, phải lắng nghe, trao đổi từng bước tháo gỡ những hạn chế, khó khăn còn vướng mắc tạo thuận tiện cho các doanh nghiệp phát triển. Trách nhiệm, thẩm quyền đến đâu phải thực hiện đúng chức năng, nhiệm vụ tránh phiền hà, sách nhiễu.

Về quản lý phương tiện giữa hàng hải và đường thủy vẫn đang chồng lấn là rào cản cho các doanh nghiệp. Trong năm nay, Bộ trưởng GTVT cũng đã yêu cầu cố gắng tháo gỡ việc chồng lấn giữa đường thủy và hàng hải. Đồng thời, tiến hành rà soát lại toàn bộ đường sông trung ương, địa phương để phân cấp thẩm quyền quản lý rõ ràng, tránh tình trạng thu phí 2 lần.

Về thủ tục hành chính, hiện nay Bộ GTVT đã có sàn giao dịch, Cục đường thủy nội địa Việt Nam phải công khai minh bạch, chuyển tải đến các doanh nghiệp tham gia đăng ký rút ngắn thời gian và giảm chi phí, Thứ trưởng Thọ yêu cầu.

Thao go vuong mac cho doanh nghiep duong thuy - Anh 3

Sau khi lắng nghe ý kiến đóng góp của doanh nghiệp đường thủy, Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu các đơn vị tháo gỡ vướng mắc, tránh phiền hà, sách nhiễu.

9 tháng đầu năm 2016, vận chuyển hành khách trên đường thủy là 123,97 triệu hành khách (tăng 5,3% so với cùng kỳ), vận chuyển hàng hóa đạt 160,25 triệu tấn (tăng 5,9% so với cùng kỳ). Theo số liệu thống kê của Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Cục Hàng hải Việt Nam 9 tháng đầu năm 2016, các Cảng vụ đường thủy nội địa, hàng hải đã làm thủ tục cho 12.557 lượt phương tiện VR-SB vào, rời cảng, bến với 11.822.039 tấn hàng hóa thông qua so với cùng kỳ 2015 tăng 7.358 lượt.

Văn Quyết