Thanh Hóa: Nhiều sai phạm thi công tuyến đường nối QL1 với QL10
Dự án có nhiều dấu hiệu thi công ẩu khiến người dân nghi ngại về chất lượng công trình.
Nền đường có rất nhiều đá cục to lẫn lộn không đạt độ chặt theo yêu cầu
Dự án nâng cấp, cải tạo 13,8km đường đạt tiêu chuẩn cấp V đồng bằng gồm một tuyến chính và một tuyến nhánh nối QL1 với QL10 (đoạn đi qua các xã: Đại Lộc, Thành Lộc, Tuy Lộc, Phong Lộc, Cầu Lộc, Quang Lộc và Liên Lộc) do UBND huyện Hậu Lộc làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư được phê duyệt 145,96 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách 70% và vốn huy động hợp pháp của UBND huyện Hậu Lộc 30%). Đơn vị thực hiện thi công là Công ty TNHH Xây dựng Sơn Đào và đơn vị tư vấn giám sát là Công ty CP Việt Thanh. Thời gian thực hiện từ năm 2016 - 2020.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện thi công, nhiều người dân sống ven tuyến đường này phản ánh việc thi công diễn ra tắc trách và cẩu thả, có biểu hiện của việc “rút ruột” công trình, không đúng thiết kế đã được phê duyệt. Có những đoạn đất đá được đổ tràn lan ra ruộng lạc, đất xen lẫn nhiều hòn đá nặng tới vài chục kg. Không những thế, có nhiều điểm trên tuyến nền đường chưa được bóc phong hóa đúng thiết kế đã tiến hành đổ đất nền. Mặt khác, phần lớn đất đổ nền xen lẫn với đá bazan phong hóa, đá tảng lẫn lộn, không theo đúng tiêu chuẩn K≥0,95 là loại đất đắp nền phải lấy từ mỏ núi Miễu ở xã Châu Lộc (huyện Hậu Lộc), trong khi đó đất lại được lấy ở huyện Hà Trung.
Do nhu cầu đi lại của người dân, chủ đầu tư dự án là UBND huyện Hậu Lộc đã yêu cầu đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ và sớm hoàn thành dự án trong năm 2019 (vượt tiến độ so với kế hoạch là một năm).
Trước thông tin này, ngày 8/5 phía chủ đầu tư là UBND huyện Hậu Lộc đã yêu cầu đơn vị thi công và đơn vị tư vấn giám sát đến hiện trường kiểm tra thực tế. Qua kiểm tra tại 3 điểm cho thấy, Tại lý trình Km 0+30 chiều sâu bóc phong hóa 0,65m; tại lý trình Km 0+70 chiều sâu bóc phong hóa 0,60m và tại lý trình Km 0+130 chiều sâu bóc phong hóa 0,89m. Còn kiểm tra về đất đắp nền đường cho thấy: Cấp đất phối không đạt yêu cầu, có rất nhiều cục đá to đang đổ trong nền đường.
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Văn Luệ, Chủ tịch UBND huyện Hậu Lộc cho biết: “Sau khi nhận được thông tin phản ánh đổ đất làm nền kém chất lượng, không bóc phong hóa, huyện đã yêu cầu dừng thi công để kiểm tra lại toàn bộ về mặt kỹ thuật trong quá trình thi công và đúng có xảy ra sai sót nói trên”.
Liên quan đến vấn đề đất nền không đạt chuẩn theo thiết kế K≥0,95, ông Luệ cho biết thêm, trước đây đất đổ nền được phê duyệt là lấy tại núi Miễu (ở xã Châu Lộc). Tuy nhiên, mỏ đất này đã được UBND tỉnh thu hồi và bàn giao cho một đơn vị khác nên đã thay đổi khu vực lấy đất. Theo phương án đưa ra thì sẽ lấy đất ở TX Bỉm Sơn nhưng vì công tác vận chuyển xa sẽ đội giá thành lên trong khi nguồn ngân sách UBND tỉnh giao có hạn nên đã lấy đất khu vực lân cận ở huyện Hà Trung. Về chất lượng đất, đơn vị thi công và tư vấn giám sát phải làm việc trực tiếp với chủ mỏ để có nguồn đất đạt đúng tiêu chuẩn như thiết kế đã được phê duyệt để đảm bảo chất lượng công trình. “Khi phát hiện ra sự việc, tôi đã yêu cầu đơn vị tư vấn giám sát làm kiểm điểm và cho đơn vị thi công tiến hành bóc phong hóa ngay và thực hiện theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật để đảm bảo chất lượng của công trình”, ông Luệ nói.
