Ngày 24/3, Liên bộ Tài chính - Giao thông Vận tải đã cân nhắc đề xuất của Cục Hàng không Việt Nam về việc tăng tăng trần giá vé máy bay thêm 20%.

71% chi phí của các doanh nghiệp hàng không phải chi trả bằng USD Theo nhận định của cả hai phía, việc điều chỉnh mức trần giá vé máy là cần thiết bởi ngoài việc tỷ giá tỷ giá đồng đôla liên tục biến động trong thời gian qua, thì nguyên liệu đầu vào, nhiên liệu bay của dịch vụ vận chuyển cũng không ngừng tăng cao. Bộ Giao thông Vận tải cho biết, các mức tăng giá vé sẽ được cân nhắc thận trọng để đảm bảo tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp nhưng không ảnh hưởng nhiều đến quyền lợi của người tiêu dùng. Cơ quan này đồng tình với mức tăng 20% mà Cục Hàng không Việt Nam gửi sang và đã có ý kiến với cơ quan thẩm định là Bộ Tài chính. Trước đó, Cục Hàng không Việt Nam đã đề nghị với Bộ Giao thông Vận tải về mức tăng cụ thể như sau: đối với đường bay có cự ly dưới 500 km mức tăng theo đề xuất là 27%, đường bay từ 500 km đến dưới 850 km có mức tăng là 25%, đường bay 850 km đến dưới 1.280 km mức tăng là 22%, riêng đường bay trên 1.280 km tăng là 20%. Tuy nhiên, theo các nhà chức trách, mức tăng này là quá cao nên Cục Hàng không Việt Nam đã tính toán lại. Trên cơ sở đó, Bộ Giao thông Vận tải thẩm định và hoàn thiện phương án giá trước khi chuyển sang Bộ Tài chính. Dự kiến, nếu được bộ Tài Chính thông qua, cuối tháng 4 tới, các hãng vận chuyển có thể áp dụng giá vé máy bay mới. Được biết, Tổng Công ty hàng không Việt Nam là người đầu tiên lên tiếng đề nghị điều chỉnh giá trần vé máy bay sau khi tỉ giá ngoại tệ tăng hơn 9%. P.V