- Muốn được đi một chiếc taxi của hãng Nội Bài taxi, hành khách phải trả thêm tiền so với số tiền quy định, còn không thì khách hàng chỉ biết cách đi xe dù...

Đó là những bức xúc của một người con Hà Nội (đề nghị được giấu tên) khi trở về Thủ đô để dự Đại lễ nghìn năm Thăng Long, nhưng những cảnh tượng đầu tiên đập vào mắt ông tại Sân bay Quốc tế Nội Bài là sự khó chịu. Thư của một người con Hà Nội "22 giờ 30 phút đêm 02 tháng 10 năm 2010 Chúng tôi, những người con của Hà Nội háo hức đi máy bay từ Thành phố Hồ Chí Minh về Hà Nội mừng Đại lễ 1000 năm Thăng Long. Từ trên máy bay nhìn xuống, thủ đô Hà Nội ngàn năm văn hiến lung linh trong ánh đèn. Xuống sân bay, tôi gọi điện ngay cho vợ, vợ tôi cũng háo hức bảo rằng, anh về nhà luôn đi, sau cùng lên bờ Hồ chơi, cả Hà Nội đang đi chơi. Nhưng niềm vui và sự háo hức của tôi đã tắt ngấm khi ra đến cửa sân bay Nội Bài vì bị sốc bởi sự nhốn nháo và có cảm giác mất an toàn khi gặp phải sự chèo kéo của taxi dù, sự ngang nhiên “làm tiền” của taxi Nội Bài và cả sự thiếu trách nhiệm của nhân viên an ninh sân bay. Ra cửa sân bay, tôi gặp ngay sự bát nháo của một “bến xe dù”. Vừa ra khỏi cửa là gặp các cò mồi taxi chèo kéo đi taxi "dù". Các taxi này thường đỗ bên kia đường, sau đó các "cò mồi" vào bắt khách. Và có vẻ như cái sự “dù” này đã thành một luật bất thành văn ở đây, vì mỗi khi thấy “cò” đeo bám theo một hành khách nào, thì taxi của Nội Bài sẽ “né” và không chở người đó nữa, nếu khách đó có hỏi, tất cả họ sẽ nói là “xe tôi có khách rồi, tôi đang đợi họ”. Taxi "dù", "cò mồi" và taxi Nội Bài, họ phối hợp với nhau thật nhịp nhàng?! Và ngạc nhiên hơn là sự nhịp nhàng này diễn ra công khai, trước mặt các nhân viên an ninh sân bay. Chúng tôi cầu cứu nhân viên an ninh của sân bay: "Anh ơi, chúng tôi là nhà báo (tôi phải tự nhận để nhanh chóng được đi về) từ Sài Gòn ra viết bài và tham quan mừng đại lễ 1000 năm Thăng Long, nhờ anh giúp gọi cho tôi 1 chiếc taxi chính hãng để tôi về Hà Nội thì nhận được câu trả lời: "Nó không đi thì anh bắt xe khác xem, chúng tôi không biết!". Không biết có phải là nhân viên an ninh ở đây “không biết” thật hay không, nhưng ngay sau khi thấy tôi nói chuyện với nhân viên an ninh, một "cò mồi" đã lảng đi. Một taxi Nội Bài đã đồng ý chở tôi, nhưng khi mở cửa ra thì có một nhân viên điều hành đang ngồi trong xe với bộ đàm trên tay “mặc cả” với chúng tôi: tăng thêm 20 ngàn so với giá ghi quy định của hãng, đi thì đi. Nhìn trước nhìn sau, xa ra một chút là cánh "cò mồi" háo hức chờ đợi "con mồi", nhìn gần quanh đây toàn taxi Nội Bài, trước mắt chúng tôi là nhân viên điều hành của hãng này, chúng tôi đành ngầm ngùi chấp nhận với nỗi ấm ức khó tả. Một nỗi cô đơn giữa cảng hàng không quốc tế lớn nhất, to đẹp nhất và là “cửa ngõ" quốc Tế của thủ đô ngàn năm văn hiến” đang diễn ra sựkiên mừng đại lễ 1000 năm. "Chẳng lái xe nào dám mở mồm đòi thêm tiền?" Trước phản ánh của bạn đọc như vậy, ngay trong chiều ngày 3/10, phóng viên VietNamNet đã có cuộc trao đổi với ông Trần Đình Đạo - Phó Chủ nhiệm HTX Vận tải Nội Bài. Ông Đạo cho biết, đối với toàn bộ lái xe của hãng đều được quán triệt hết những quy định nghiêm ngặt của công ty. Nếu một nhân viên nào vi phạm mà được phát giác thì công ty sẽ có chế tài xử phạt rất nặng. Như lấy thêm của khách 1 thì phạt gấp 10 lần... Đối với thông tin: taxi Nội Bài né tránh để mặc cho taxi dù chèo kéo hành khách, ông Đạo cho biết: Không bao giờ có chuyện né tránh khách. "Không thể mà một người bán hàng, khách đến mua mà lại né tránh cả để đẩy khách qua hàng khác được. Có thể về đêm ít xe, chỉ có vài xe nhưng đã có khách hợp đồng thì khách hàng cũng phải chấp nhận" - ông Đạo nói. Việc phản ánh của hành khách, lái xe taxi Nội Bài "làm giá", đòi hành khách phải trả tiền hơn 20.000 so với giá quy định của hãng, ông Đạo cho biết: Kỷ luật của công ty rất nghiêm nên tôi nghĩ chẳng có lái xe nào dám... mở mồm đòi thêm tiền của khách mới chịu đi cả! "Nếu trường hợp khách hàng, báo chí phản ánh đầy đủ thông tin chính xác số xe, biển số, quãng đường đi, bao nhiêu tiền mà có hành vi vòi tiền khách như vậy, nếu kiểm tra đúng thế thì chúng tôi sẽ xử lý triệt để luôn. Sau khi có xử lý đích đáng chúng tôi sẽ phản hồi lại cho khách" - ông Đạo cho biết thêm. "Ngoài chúng tôi thì tại sân bay còn có thêm 3 hãng nữa. Riêng tình trạng taxi dù hoạt động thì vẫn nhốn nháo. Hiện có khoảng trên dưới 150 taxi dù hoạt động ở cảng sân bay này. Chúng tôi được cấp phép nhưng đều phải xếp hàng, đứng đúng chỗ. Còn xe dù thì chạy từ ngoài vào trong chẳng có vấn đề gì cả", ông thông tin. Vị phó chủ nhiệm HTX vận tải này cũng mong muốn được cung cấp đầy đủ thông tin, bằng chứng khách hàng cho rằng lái xe của hãng vòi tiền khách để xử lý. Hà Nội đang diễn ra sự kiện trọng đại kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội, nhân dịp này, hàng ngàn du khách trong nước và quốc tế sẽ tới Thủ đô dự Đại lễ. Nhưng với hiện tượng "con sâu làm rầu nồi canh" như trên tại "cửa ngõ" Nội Bài, ấn tượng đầu tiên về Thủ đô ít nhiều sẽ "lung lay" trong con mắt du khách. Làm thế nào để không còn tình trạng này? Giải pháp nào để "cửa ngõ" Việt Nam này ấn tượng với du khách và bạn bè quốc tế? Mời độc giả cùng đóng góp ý kiến trên VietNamNet tại mục "Ý KIẾN CỦA BẠN" dưới đây. Duy Tuấn - Hoàng Sang