Theo tin từ Bệnh viện Nông Nghiệp (Thanh Trì, Hà Nôi), nạn nhân nam trong vụ tàu hỏa đâm ôtô được cấp cứu tại bệnh viện này đã tử vong, nâng số người chết lên con số 6.

Các bác sĩ tại bệnh viện cho biết, đến 11h45 trưa nay, do vết thương quá nặng, nạn nhân Đặng Duy Tùng đã tử vong và được người thân đưa về nhà lo hậu sự. Bệnh nhân Nguyễn Xuân Quý (Vĩnh Quỳnh, Thanh Trì, Hà Nội) đang được cấp cứu tại bệnh viện Việt Đức cũng trong tình trạng nguy kịch, theo báo Vntinnhanh.

Tau hoa dam o to tai Ha Noi: Them 1 nan nhan tu vong - Anh 1

Một nạn nhân được cấp cứu tại bệnh viện (Ảnh: Zing.vn)

Cơ quan công an xác định được danh tính các nạn nhân tử vong trước đó gồm: anh Nguyễn Duy Minh (SN 1985) trú tại thôn Vực, Thanh Liệt, Thanh Trì, Hà Nội, anh Bùi Văn Cẩn (SN 1991) trú tại Gia Thịnh, Gia Viễn, Ninh Bình. Chị Nguyễn Kim Dung (SN 1987) và Nguyễn Thị Mai (SN 1997) cùng trú tại Tương Mai, Hoàng Mai, Hà Nội và chị Nguyễn Phương Huyền (SN 1997) trú tại Tựu Liệt, Thanh Liệt, Thanh Trì, Hà Nội.

Tại một diễn biến khác, thông tin từ Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN), vụ tai nạn đường sắt giữa tàu hỏa và chiếc ô tô con đã gây hậu quả nặng nề về người, báo Dân việt đưa tin.

Theo đó, nguyên nhân ban đầu được xác định là do người điều khiển chiếc xe ô tô Honda CRV không chú ý khi đi qua đường sắt. Đoạn đường hiện trường vụ tai nạn là đường ngang được phòng vệ bằng thiết bị cảnh báo tự động, qua kiểm tra thì thiết bị hoạt động bình thường.

Vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra vào 5h28 phút sáng 24.10, tại km 15+380 tuyến, khu gian Thường Tín - Văn Điển, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh (thuộc địa bàn thôn Văn Giáp, xã Văn Bình, huyện Thường Tín, TP. Hà Nội) giữa đoàn tàu khách mang số hiệu SE2 do đầu máy 930 kéo đã va phải xe ô tô 5 chỗ Honda CRV (BKS: 30A-602.25) vượt qua đường sắt.

Trên chiếc xe ô tô con lúc này có 7 người, sau cú va chạm kinh hoàng, chiếc xe ô tô bị văng ra khỏi khổ giới hạn đường sắt và dừng lại, nằm hoàn toàn trên một làn đường hướng Hà Nội – Hà Nam.

Vụ tai nạn làm cho đầu máy 930 bị gãy 2 vòi hãm, cong bậc lên xuống, kết cấu hạ tầng đường sắt, bị gãy 1 cột tín hiệu cảnh báo tự động bên phải hướng tàu chạy gây ách tắc chính tuyến 44 phút và chậm tàu 62 phút.

Hiện, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đang tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng để điều tra nguyên nhân vụ tai nạn và giao Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Ninh bố trí nhân lực trực cảnh giới 24/24 đảm bảo ATGTĐS tại đường ngang này.

Dã Quỳ (T/H)