Nóng
Mới
VIDEO
CHỦ ĐỀ
# Năng lượng tích cực
# Khám phá Việt Nam
# Khám phá Thế Giới
Bóng đá
U23 Châu Á
Euro 2024
Copa America 2024
Thế giới
Xã hội
Thời sự
Giao thông
Môi trường - Khí hậu
Văn hóa
Nghệ thuật
Ẩm thực
Du lịch
Kinh tế
Lao động - Việc làm
Tài chính
Chứng khoán
Kinh doanh
Giáo dục
Học bổng - Du học
Đào tạo - Thi cử
Tuyển Sinh 2024
Thể thao
Bóng đá quốc tế
Bóng đá Việt Nam
Quần vợt
Giải trí
Âm nhạc
Thời trang
Điện ảnh - Truyền hình
Pháp luật
An ninh - Trật tự
Hình sự - Dân sự
Công nghệ
CNTT - Viễn thông
Thiết bị - Phần cứng
Khoa học
Đời sống
Dinh dưỡng - Làm đẹp
Tình yêu - Hôn nhân
Sức khỏe - Y tế
Xe cộ
Nhà đất
Quản lý - Quy hoạch
Không gian - Kiến trúc
Tiện ích
Kết quả xổ số
Giá vàng hôm nay
Thời tiết
Lịch âm
TAG
LÃ NGỌC KHUÊ
Đề xuất tàu điện không ray cho giao thông Hà Nội: Cần lộ trình cụ thể
ray
tàu điện
ART
giao thông Hà Nội
HUNAN CRRC
Lê Phương Lan
ùn tắc giao thông
Từ đề xuất tàu điện không ray ở Hà Nội: Không khác gì BRT, phải có làn riêng
BRT
ray
tàu điện
Đại lộ Thăng Long
Lã Ngọc Khuê
khác gì
Vành đai 3
Đường sắt tốc độ 850km/h ở Việt Nam liệu có khả thi?
đường sắt
khả thi
Hòa Phát
đường ray
Kết luận số 49-KL/TW
tốc độ
đường sắt cao tốc
Mở cơ chế vượt trội, Hà Nội không để hệ thống metro thất hẹn
metro
Luật Thủ đô
MRB
Lã Ngọc Khuê
TOD
Nguyễn Cao Minh
vượt trội
Đường sắt cao tốc Bắc – Nam: cần phương án tối ưu
Thông báo số 152/TB-VPCP
tối ưu
đường sắt
Kết luận số 49-KL/TW
Bắc Nam
quốc gia công nghiệp hóa
Bộ Chính trị
Phân tích khả năng chở khách và hàng của tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Bộ GTVT
tuyến đường sắt
Lã Ngọc Khuê
đường sắt cao tốc
cao tốc Bắc
quốc gia công nghiệp hóa
hành khách
Lựa chọn kịch bản đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam tối ưu để trình Bộ Chính trị
đường sắt
tốc độ cao
Trần Hồng Hà
tối ưu
kịch bản
Bộ GTVT
hiệu quả kinh tế
Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua Hà Nội và TPHCM cần kết hợp đi ngầm, trên cao
Thông báo số 152/TB-VPCP
Trần Hồng Hà
trên cao
đường sắt
cao tốc Bắc
quốc gia công nghiệp hóa
Lã Ngọc Khuê
Ga đường sắt tốc độ cao phải bố trí ở trung tâm Hà Nội, TP HCM
Thông báo số 152/TB-VPCP
đường sắt
tốc độ cao
Trần Hồng Hà
ga
TP.HCM
Lã Ngọc Khuê
Đánh giá toàn diện, lựa chọn kịch bản tối ưu đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam
Trần Hồng Hà
Thông báo số 152/TB-VPCP
tối ưu
hiệu quả kinh tế
tính khả thi
kịch bản
huy động vốn
Nghiên cứu phương án tối ưu đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
đường sắt
tốc độ cao
Trần Hồng Hà
tối ưu
Kết luận số 49-KL/TW
quốc gia công nghiệp hóa
Lã Ngọc Khuê
Giao đầu mối phản biện chọn phương án tối ưu đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
phản biện
Bộ GTVT
tối ưu
VPCP
tốc độ cao
tuyến đường sắt
Bộ Kế hoạch và Đầu tư
Đề xuất đường sắt tốc độ 350km/h chuyên chở khách
đường sắt
chuyên chở
tuyến đường sắt
Bộ GTVT
hiện hữu
vận tải
tàu một ray