Sức mạnh cường kích thần sấm A10 Thunder Bolt

B47 Thunder Bolt là loại máy bay chiến đấu yểm trợ hạng nặng, hoạt động rất hiệu quả trong lịch sử vận hành của không quân Mỹ. Cường kích A10 từng tham chiến hiệu quả trong chiến tranh vùng vịnh và phá hủy nhiều đoàn xe của Iraq. A10 cũng được triển khai trong các cuộc chiến ở Iraq và Afganistan. Gần đây nhất, là chiến dịch không kích tiêu diệt phiến quân IS.

Hình ảnh máy bay A10 Thunder Bolt

Dù khả năng tiêu diệt xe tăng không còn hùng mạnh bậc nhất như trước, nhưng A10 vẫn là một loại máy bay chiến đấu hiệu quả vì tốc độ chậm, thời gian bay kéo dài, và khả năng yểm trợ cận chiến từ trên không tấn công mặt đất cực kỳ hiệu quả.

A10 là loại phi cơ một chỗ ngồi, buông lái được trang bị lớp giáp titan dày từ 12,7 mm đến 38,1 mm với tổng trọng lượng giáp lên tới 408 kg. Lớp giáp này có thể chịu được đạn phòng không 23 mm.

A10 có tính cơ động tốt khi bay chậm và thấp vì cánh thẳng và lớn. Điều này giúp phi công có đủ khả năng quan sát chiến trường và phân biệt mục tiêu để yểm trợ tốt nhất. Điểm đặc biệt là nó có khả năng duy trì bay trên không cho dù bị hư hại một số bộ phận.

A10 là máy bay chiến đấu hạng lớn

Các thông số cơ bản: chiều dài 16,26m; sải cánh 17,53m; chiều cao 4,47m; diện tích cánh rộng 47,01m2 và được bẻ lên một góc 7 độ. Thiết kế cánh thẳng và lớn giúp A10 rất linh hoạt khi bay ở độ cao từ 300m đến 2.500m. Máy bay có trọng lượng rỗng là 11,3 tấn; trọng lượng cất cánh thông thường 14,8 tấn; trọng lượng cất cánh tối đa 22,6 tấn trong đó trọng lượng nhiên liệu tối đa trong thân là 4,8 tấn.

Do không cần bay quá nhanh nên A10 được trang bị động cơ Tubophen electric TS34 GE100A gắn trên lưng tạo nên hình dáng đặc trưng cho A10.

Nhìn chung A10 được xem là loại có hình dáng xấu xí, nhưng là loại phi cơ cực kỳ hiệu quả. Máy bay có tốc độ tối đa 706 km/h, tối thiểu 220 km/h, tốc độ lên cao 1,8 km/p và trần bay 13,6 km.

A10 được thiết kế có thể nạp nhiên liệu, nạp vũ khí nhanh nhất có thể

Tạp chí QPVN