Từ năm 2015 đến nay, nút giao thông Phố Sở đã xảy ra 12 vụ TNGT làm chết 4 người, bị thương 8 người.

Som xu ly diem den nut giao Pho So - Anh 1

Ngã ba Phố Sở tiềm ẩn nhiều nguy cơ TNGT

Từ năm 2015 đến nay, nút giao thông Phố Sở (xã Liên Minh, huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định) đã xảy ra 12 vụ TNGT làm chết 4 người, bị thương 8 người. Ban ATGT tỉnh Nam Định xác nhận đây là một điểm đen TNGT và kiến nghị Tổng cục Đường bộ VN bố trí kinh phí xử lý.

Theo thống kê của Công an huyện Vụ Bản, trong số 12 vụ TNGT xảy ra trên địa bàn từ năm 2015 đến nay, đường bộ xảy ra 6 vụ làm chết 2 người, bị thương 5 người; đường sắt xảy ra 6 vụ làm chết làm chết 2 người, bị thương 3 người.

Ngã ba Phố Sở (Km 119+00 trên QL10) có đường sắt Bắc - Nam chạy song song QL10, đường huyện Chợ Lời – Đại Thắng cắt qua đường sắt, QL10 , trùng với đường D1 của Khu công nghiệp (KCN) Bảo Minh (đóng tại xã Liên Minh, huyện Vụ Bản). Theo báo cáo của Ban ATGT tỉnh Nam Định, giờ tan ca và vào ca, ngoài các phương tiện tham gia giao thông trên QL10 còn có khoảng 8.000 công nhân của KCN Bảo Minh chủ yếu sử dụng xe máy cá nhân đi lại.

Ông Vũ Văn Toán, người dân xã Liên Minh cho hay, từ khi KCN Bảo Minh đi vào hoạt động, người dân nơi đây gọi ngã ba Phố Sở là ngã ba “tử thần”. “Tuyến đường huyết mạch bình thường đã đông, vào lúc tan ca, vào ca người đông như trảy hội. Trong khi đường ngang qua đường sắt không người gác, barie; tầm nhìn bị hạn chế bởi nhà cao tầng, cây cối, thì dễ xảy ra tai nạn”, ông Toán than.

Gần đây nhất, hơn 7h sáng 23/7, tại ngã ba này, lái xe ôtô Audi A8 BKS 18A - 168.68 do không chú ý nên đã lao xe vào đoàn tàu đang chạy từ Nam ra Bắc. Vụ va chạm khiến ô tô văng xuống mương nước ven đường và lật ngửa, trong tình trạng dập nát toàn bộ phần đầu. Trên xe có hai vợ chồng là người dân địa phương, đều bị thương nặng, được người dân đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Nam Định.

Trước đó, ngày 6/1, tại nút giao thông này cũng xảy ra vụ TNGT giữa tàu hỏa Bắc – Nam với xe tải BKS 18C – 026.84, làm một số toa tàu tách khỏi đầu tàu văng ra QL10, khiến lái, phụ xe tải bị thương nặng.

Ông Phan Phương Đông, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Nam Định cho biết, Ban ATGT tỉnh vừa chủ trì cuộc họp bàn, thống nhất một số biện pháp khẩn cấp tăng cường đảm bảo TTATGT tại ngã ba Phố Sở. Theo đó, Sở GTVT tỉnh sẽ chỉ đạo các phòng ban trực thuộc yêu cầu các đơn vị taxi đậu đỗ xe đúng quy định; nghiên cứu bố trí tuyến xe buýt qua KCN Bảo Minh để giảm thiểu lượng phương tiện cá nhân. Ban ATGT huyện Vụ Bản chủ trì giải tỏa hành lang ATGT đường bộ - đường sắt khu vực này; các đơn vị quản lý đường bộ bổ sung biển báo, gờ giảm tốc, vạch kẻ đường, đề xuất thay đổi biển hạn chế tốc độ thấp nhất cho phép trên quốc lộ; các đơn vị quản lý đường sắt tăng cường giám sát để đảm bảo hệ thống đèn cảnh báo tự động hoạt động tốt, bổ sung biển báo hiệu, sơn vạch đường…

“Ban ATGT tỉnh đã giao Công ty CP Đầu tư hạ tầng KCN Bảo Minh lắp đặt hệ thống đèn cảnh báo giao thông từ đường D1 ra QL10, nghiên cứu điều chỉnh giờ làm việc của công nhân để giảm tải lượng người xe đổ ra đường cùng lúc; Đồng thời, phối hợp với Văn phòng Ban ATGT tăng cường tuyên truyền Luật GTĐB cho công nhân.Với cơ sở hạ tầng hiện tại, ý thức chấp hành pháp luật TTATGT của người tham gia giao thông được nâng lên, ùn tắc và TNGT khu vực này chắc chắn sẽ giảm”, ông Đông nói.

“Về lâu dài, Ban ATGT tỉnh Nam Định đã đề nghị Tổng cục Đường bộ VN bố trí kinh phí xử lý điểm đen này và đề nghị Tổng công ty Đường sắt VN bố trí người gác tại đường ngang này”, ông Đông thông tin thêm.

Hải Quỳnh