Theo Chuẩn Đô đốc Hoàng Hồng Hà, việc đóng thành công loạt tàu M góp phần tạo nên nền tàng vững chắc để Ba Son đóng các tàu chiến đấu to và hiện đại hơn.

Sau Molniya, Viet Nam se dong tau chien to, manh hon? - Anh 1

Trả lời phỏng vấn báo Hải quân Việt Nam, Chuẩn Đô đốc Hoàng Hồng Hà – Phó Tư lệnh Hải quân Nhân dân Việt Nam cho biết rằng: Bốn tàu (4 tàu tên lửa Molniya) Ba Son đã bàn giao cho Quân chủng Hải quân, sau một thời gian đưa vào sử dụng đã phát huy hiệu quả và hai tàu đợt này nghiệm thu đều đạt kết quả tốt. Qua hợp đồng và dự án chuyển giao công nghệ này, có thể khẳng định, Tổng công ty Ba Son đã làm chủ công nghệ đóng tàu tên lửa tấn công nhanh và đây là nền tảng để Ba Son có thể tiếp tục đóng các lớp tàu chiến đấu to và hiện đại hơn nữa, đáp ứng tốt nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển, đảo của Tổ quốc trong tình hình hiện nay.

Sau Molniya, Viet Nam se dong tau chien to, manh hon? - Anh 2

Như vậy, có thể thấy rằng sau loạt 6 tàu tên lửa Molniya, Tổng công ty Ba Son có thể hướng tới việc tự thiết kế và đóng mới các lớp tàu chiến cỡ lớn, hiện đại hơn cho Quân chủng Hải quân. Điều này cũng là hợp nhẽ bởi hiện hải quân ta vẫn đang thiếu các tàu chiến cỡ lớn có thể hoạt động ở biển xa. Trong khi nhu cầu về tàu tên lửa nhỏ cơ bản đã được đáp ứng đầy đủ, không còn quá cấp bách. Nguồn ảnh: Tuổi Trẻ

Sau Molniya, Viet Nam se dong tau chien to, manh hon? - Anh 3

Đây là thời điểm thích hợp để công nghiệp đóng tàu quân sự Việt Nam nâng cấp năng lực, phát triển các lớp tàu chiến đấu tên lửa lớn hơn, góp phần bảo vệ đất nước trong bối cảnh diễn biến trên Biển Đông hết sức phức tạp, tiềm ẩn nhiều xung đột trong tương lai. Nguồn ảnh: Báo Hải quân

Sau Molniya, Viet Nam se dong tau chien to, manh hon? - Anh 4

Dự kiến, trong tháng 11/2016, Tổng Công ty Ba Sơn sẽ bàn giao cặp tàu số 3 và cũng là cuối cùng loạt 6 tàu tên lửa Molniya mang số hiệu 382 và 383 cho Quân chủng Hải quân. Thông tin này đã được Đại tá Nguyễn Mạnh Lân, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Ba Son, Trưởng ban điều hành Dự án đóng tàu M xác nhận với báo Hải quân Việt Nam.

Sau Molniya, Viet Nam se dong tau chien to, manh hon? - Anh 5

Hiện Ba Son đã tập hợp được đội ngũ lành nghề về xây dựng các tàu chiến hiện đại. Theo đó, khi chuẩn bị dự án đóng tàu Molniya, Ba Son đã cử đoàn cán bộ, công nhân viên sang Liên bang Nga học tập, tiếp thu công nghệ đóng tàu tên lửa theo 33 chuyên ngành. Đội ngũ này sau khi về Việt Nam đã tổ chức đào tạo mới, đào tạo bổ sung cho cán bộ, công nhân viên của Nhà máy. Như vậy, tới nay, ít nhiều nhà máy Ba Son đã có trong tay hàng trăm cán bộ, công nhân viên lành nghề có khả năng đáp ứng yêu cầu chế tạo công nghệ quân sự hiện đại. Nguồn ảnh: Báo Hải quân

Sau Molniya, Viet Nam se dong tau chien to, manh hon? - Anh 6

Về việc thiết kế, đóng mới tàu chiến tên lửa cỡ lớn, việc tự thực hiện khâu thiết kế chắc chắn là vượt quá khả năng của Việt Nam hiện nay. Thay vào đó, có khả năng chúng ta sẽ thực hiện theo phương án từ trước tới nay là mua thiết kế sơ bộ ở nước ngoài rồi tự phát triển, đóng mới trong nước. Ví dụ điển hình là dự án đóng tàu pháo TT-400TP được mua bản vẽ sơ bộ nước ngoài. Nguồn ảnh: Kênh QPVN

Sau Molniya, Viet Nam se dong tau chien to, manh hon? - Anh 7

Hoặc chúng ta có thể đi theo hướng của tàu M, đó là mua dây chuyền công nghệ đóng mới từ đối tác rồi thực hiện đóng trong nước. Trên cơ sở đó, tường bước cũng giúp nền công nghệ đóng tàu trong nước tiến bộ dần tới việc tự thiết kế. Đây cũng là con đường được nhiều quốc gia trong khu vực và trên thế giới lựa chọn. Nguồn ảnh: Kênh QPVN

Sau Molniya, Viet Nam se dong tau chien to, manh hon? - Anh 8

Một trong những lớp tàu chiến cỡ lớn, hiện đại hơn mà chúng ta có thể lựa chọn đóng mới sau loạt tàu Molniya có thể là Project 21631 Buyan-M – thiết kế tàu tên lửa cỡ 900 tấn nhưng có sức tấn công hủy diệt khủng khiếp của Hải quân Nga.

Sau Molniya, Viet Nam se dong tau chien to, manh hon? - Anh 9

Hãng thông tấn Sputnik News gần đây cũng cho rằng, Việt Nam có khả năng lựa chọn chế tạo tàu tên lửa Project 21631 Buyan-M trang bị tên lửa hành trình Kalibr-NK thay thế cho các tàu 1241RE lỗi thời.