Hoạt động sản xuất gạch táp lô ở xã Quỳnh Văn, huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) phát triển mạnh, tạo thêm việc làm và thu nhập cho nhiều người dân. Tuy nhiên, gần 10 năm nay, hoạt động này lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên QL1A nhưng chưa được giải quyết dứt điểm.

San xuat so lan chiem hanh lang ATGT tren QL1A - Anh 1

Nhiều hộ sản xuất táp lô lấn chiếm hành lang, vỉa hè an toàn giao thông trên QL1A.

Tại địa bàn này, mỗi khi có xe ôtô tấp vào mua gạch là hàng chục cửu vạn tranh nhau bốc lên xe, lấn chiếm lòng lề đường làm khuất tầm nhìn với các phương tiện khi qua lại nơi đây. Bên cạnh đó, mỗi ngày, có hàng nghìn viên táp lô (sò) được đem phơi tràn ra lề đường, làm ảnh hưởng không nhỏ tới người tham gia giao thông trên Quốc lộ 1A.

Ngoài việc lấn chiếm hành lang giao thông thì hoạt động sản xuất sò còn gây tiếng ồn và bụi đối với các hộ dân xung quanh. Ông Lê Văn Thành - Trưởng công an xã Quỳnh Văn, huyện Quỳnh Lưu cho biết: “Lực lượng công an xã thường xuyên phối hợp với lực lượng công an viên của các thôn nhắc nhở các hộ kinh doanh. Nhưng nhiều hộ cố tình để gạch lấn chiếm hành lang, lòng đường, lực lượng gặp rất nhiều khó khăn trong vấn đề giải tỏa”.

Xã Quỳnh Văn hiện có 174 hộ dân tham gia sản xuất sò táp lô với gần 1.700 lao động, 215 máy đúc khuôn và nhào trộn xi măng, tập trung chủ yếu ở 5 thôn có địa hình giáp với Quốc lộ 1A. Hầu hết các bãi sò đều có diện tích lớn, gần mặt đường. Hiện toàn xã có khoảng 26 hộ hoạt động sản xuất gạch sò dọc tuyến Quốc lộ 1A.

» Mẹ của liệt sỹ hiến 5.000 m2 mở đường giao thông

» Có bắt buộc học, thi giấy phép lái xe số tự động?

San xuat so lan chiem hanh lang ATGT tren QL1A - Anh 2

Nhiều lao động còn ngồi chờ bốc sò trên lòng đường QL1A- đoạn qua xã Quỳnh Văn - Quỳnh Lưu- Nghệ An.

Với những bất cập trên của hoạt động sản xuất sò, nhiều người dân đã đề đơn kiến nghị phản ánh, UBND xã đã xuống tận các cơ sở sản xuất để kiểm tra, lập biên bản xử lý những hộ vi phạm, tuy nhiên không mang lại hiệu quả. Tình trạng trên vẫn tiếp diễn, đã có không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra mà nguyên nhân chủ yếu là do lộn xộn từ các cơ sở sản xuất sò táp lô.

Lợi ích kinh tế mà hoạt động sản xuất sò mang lại cho địa phương xã Quỳnh Văn là rất lớn. Tuy nhiên, không thể chỉ vì lợi ích của các hộ dân mà làm đe dọa đến môi trường, an toàn giao thông chung. Do vậy, cần tăng cường các biện pháp quyết liệt, triệt để và hiệu quả hơn để giảm thiểu ô nhiễm môi trường, trả lại hành lang an toàn giao thông theo quy định.

Thanh Nhàn