Chiều ngày 13.11, một tiêm kích MiG-29K trong tốp 3 chiếc khi quay về tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov ngoài khơi Syria đã bị rơi, cách tàu vài km, phi công nhảy dù và được cứu.

Roi tiem kich tau san bay MiG-29K cua Nga: Bi truc trac van sang Syria? - Anh 1

Tiêm kích MiG-29K cất cánh từ tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov ngoài khơi Syria

Diễn đàn quốc phòng bmpd (Nga) ngày 15.11 cho biết chiếc máy bay bị rơi là loại MiG-29KR (1 chỗ ngồi) thuộc Trung đoàn máy bay chiến đấu tàu sân bay số 100, biên chế trên tàu Kuznetsov.

Chiếc máy bay này là một trong số 4 chiếc MiG-29K trên tàu Kuznetsov. Tàu sân bay duy nhất này của Nga sang Syria mang theo khoảng 10 tiêm kích Su-33 (phiên bản hải quân của Su-27) và 4 chiếc MiG-29 (gồm 2 chiếc MiG-29KR và 2 chiếc MiG-29KUBR loại 2 chỗ ngồi)., cùng một số trực thăng.

Trang tin bmpd dẫn một nguồn tin không nêu tên cho biết tàu Kuznetsov chở theo 2 chiếc MiG-29KR (1 chỗ ngồi) có số hiệu thân 47 và 49, hai chiếc MiG-29KUBR (2 chỗ ngồi) số hiệu 52, 53. Một trong 4 chiếc MiG-29K này bị trục trặc kỹ thuật ngay từ đầu chiến dịch và không thể bay. Tuy vậy chưa rõ chiếc máy bay bị rơi cụ thể là chiếc nào, dù có báo cáo nói đó là 1 chiếc MiG-29KR loại một chỗ ngồi.

Sau khi các hãng tin phương Tây đưa tin tai nạn này, chiều tối 14.11 Bộ Quốc phòng Nga ra thông cáo xác nhận vụ việc, cho biết máy bay bị rơi thuộc tốp 3 chiếc bay huấn luyện trên biển, khi quay về tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov thì 1 chiếc bị rơi lúc cách tàu khoảng vài km. Theo Lenta, máy bay Nga bị rơi vào lúc 17 giờ 30 ngày 13.11 (giờ Moscow, 21 giờ 30 giờ VN).

Bộ Quốc phòng Nga cũng nói rằng nguyên nhân tai nạn là do trục trặc kỹ thuật xảy ra với chiếc máy bay. Phi công nhảy dù, được đội cứu hộ vớt lên và không bị đe dọa về sức khỏe. Hoạt động trên tàu sân bay Kuznetsov vẫn diễn ra bình thường.

Còn trang tin The Aviationist cho biết Nga đã ra thông báo cấm tàu thuyền các nước tiếp cận khu vực máy bay MiG-29K rơi trong bán kính 5 hải lý.

Roi tiem kich tau san bay MiG-29K cua Nga: Bi truc trac van sang Syria? - Anh 2

MiG-29K trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov tại vùng biển ngoài khơi Syria, tháng 11.2016 - Ảnh từ clip

Roi tiem kich tau san bay MiG-29K cua Nga: Bi truc trac van sang Syria? - Anh 3

MiG-29K (trái) và Su-33 (màu xanh, phải) trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov tại vùng biển ngoài khơi Syria, tháng 11.2016 - Ảnh từ clip

Trước đó trên mạng xuất hiện clip cho thấy MiG-29 của tàu Kuznetsov bay lượn trên bầu trời Syria nhiều ngày qua.

Tai nạn này là một đòn đánh vào sức mạnh của đội máy bay trên tàu Kuznetsov, khi chưa thực sự tham chiến ở Syria đã mất 1 chiếc.

MiG-29 được thiết kế từ cuối những năm 1970 để đối chọi với loại tiêm kích F-15 và F-16 của Mỹ. MiG-29 được đưa vào phục vụ không quân Liên Xô đầu những năm 1980.

MiG-29K là phiên bản dùng trên tàu sân bay, nhỏ gọn hơn loại Su-33 (phát triển từ Su-27). MiG-29K có 1 pháo 30 mm (150 viên đạn), 8 giá treo vũ khí hai bên cánh, mang được 4,5 tấn bom và tên lửa. Máy bay này dài 17,3 m, sải cánh 11,99 m (mở rộng) và khi gập lại còn 7,8 m. MiG-29 có trần bay cao 17,5 km, tốc độ tối đa 2.200 km/giờ, tầm hoạt động 2.000 - 3.000 km khi mang theo bình dầu phụ, bán kính chiến đấu 850 km.

So với Su-33 thiết kế để bảo vệ tàu sân bay và tấn công nhóm tàu đối phương, MiG-29K dùng để tấn công mục tiêu trên đất liền bằng các vũ khí dẫn đường có độ chính xác cao.

Roi tiem kich tau san bay MiG-29K cua Nga: Bi truc trac van sang Syria? - Anh 4

Một chiếc MiG 29KR (số hiệu thân 49) trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov, ảnh chụp tháng 8.2016 - Ảnh: Diễn đàn VKontakte

MiG-29K mới được chính thức bố trí trên tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov giữa năm 2016. Loại MiG-29K chỉ có Nga và Ấn Độ sử dụng trên tàu sân bay, trong đó Ấn Độ dùng nhiều nhất với 39 chiếc (theo hợp đồng cung cấp).

TASS cũng kể ra một số vụ tai nạn liên quan máy bay MiG-29K.

Ngày 4.12.2014, một chiếc MiG-29KUB bị trục trặc kỹ thuật và rơi ở làng Chemodurova gần Moscow khi đang quay về sân bay Zhukovsky, hai phi công nhảy dù và bị thương nặng, trong đó 1 phi công qua đời vài ngày sau.

Ngày 4.6.2014, một chiếc MiG-29KUB khi đáp xuống tàu sân bay Vikramaditya (Ấn Độ) đã bắt hụt 2 sợi cáp hãm đà máy bay, và chỉ bắt được sợi thứ ba khi máy bay chuẩn bị cất cánh để đáp lại. Cú đáp dự dội này khiến phần mũi máy bay đập xuống sàn tàu hư hỏng, hai phi công không hề hấn gì.

Ngày 23.6.2011, một chiếc MiG-29KUB khi bay huấn luyện đã mất điều khiển (trục trặc phần cánh gập) và lao xuống đất ở gần làng Kabakovo (vùng Astrakhan, Nga) với tốc độ tối đa từ độ cao 2,7 km. Máy bay nổ tung, 2 phi công tử nạn.

Xem clip quay chậm máy bay MiG-29K đáp xuống tàu sân bay Đô đốc Kuznetsov:

Anh Sơn