Ngày 7.10 qua, tại thủ đô Mỹ Washington, hãng Qatar Airways đã chính thức đặt mua 30 chiếc Boeing 787-9 Dreamliner và 10 chiếc máy bay thân rộng B777-300ER, và còn có ý định thư đặt mua 60 chiếc máy bay thân hẹp một lối đi 737 MAX 8.

Qatar Airways mua 100 chiec Boeing - Anh 1

B737 MAX bay thử - Ảnh: Boeing

Cộng chung theo giá niêm yết catalog, 100 chiếc máy bay này tổng trị giá 18,6 tỉ USD.

Việc Qatar Airways đặt mua 10 chiếc 777-300ER là tin vui rất lớn cho Boeing vì từ đầu năm 2016 đến nay họ mới chỉ bán được… 6 chiếc 777. Ngày càng ít khách hàng mua máy bay lớn nên cách nay vài tháng, Boeing đã phải thông báo đến năm 2018 sẽ chỉ sản xuất 66 chiếc dòng 777 thay vì 100 chiếc như hiện nay. Ngoài ra đây cũng là đơn hàng mua nhiều chiếc 787 Dreamliner nhất kể từ thời điểm 2013.

Nếu sau này Qatar Airways hiện thực hóa ý định thư trị giá 6,9 tỉ USD mua 60 chiếc 737 MAX 8 thì đây sẽ là lần đầu tiên hãng mua máy bay thân hẹp, một lối đi của Boeing; vì lâu nay hãng đã quen mua các chiếc thuộc dòng A320 của Airbus. Từ đầu năm đến nay Qatar Airways không vui vì mãi không nhận được chiếc A320neo như đã đặt mua 50 chiếc. Kiểu máy bay mới này của Airbus gặp trục trặc về động cơ PW1100G của nhà sản xuất Mỹ Pratt & Whitney.

Qatar Airways mua 100 chiec Boeing - Anh 2

B787-8 của Qatar Airways - Ảnh:Avionale

Trong đội máy bay của Qatar Airways hiện có 84 chiếc máy bay Boeing các loại, nhận về trong vòng 9 năm trở lại đây. Cộng số máy bay mới vừa chính thức đặt mua thêm, hãng sẽ còn nhận tổng cộng 105 chiếc máy bay Boeing. Và nếu tính cả số 60 chiếc 737 MAX 8 thì con số lên đến 165 chiếc.

Ra đời như một hãng bay khu vực, nhỏ bé nhưng Qatar Airways nay đã là một hãng hàng không 5 sao Skytrax với hàng trăm chiếc máy bay tỏa đến trên 150 địa điểm ở khắp các châu lục, trong đó có TP.Hồ Chí Minh (từ gần cuối tháng 3.2007) và Hà Nội (từ tháng 10.2010). Riêng trong năm 2016, hãng khai trương 14 đường bay mới. Năm 2017, hãng sẽ kỷ niệm 20 năm thành lập ở cương vị là Hãng hàng không quốc gia Qatar.

P.Nguyễn Dũng