Porsche 911 GT3 Cup được trang bị hệ thống lái được tái phát triển hoàn toàn; sử dụng động cơ 4 lít, 6 xy-lanh thẳng hàng, tạo ra công suất tối đa 485 mã lực.

Porsche 911 GT3 Cup duoc trang bi he thong lai toi tan - Anh 1

Porsche 911 GT3 Cup

Một loạt các chi tiết cách tân được trang bị giúp nâng cao hiệu suất động cơ, đảm bảo độ bền tốt hơn cho động cơ nạp khí tự nhiên trong chế độ đua xe và giảm chi phí bảo trì: xe lần đầu tiên được trang bị van điều chỉnh cùng các tay đòn trên giá cứng, hệ thống cung cấp dầu trung tâm; máy lọc dầu ly tâm được tăng cường giúp tối ưu hóa quy trình khử bọt dầu trong động cơ; trục khuỷu được lắp đặt với độ cứng chắc tăng đáng kể.

Phần cản trước và sau được thiết kế mới giúp cải thiện lực hướng xuống của phiên bản 911 GT3 Cup mới, nhờ đó nâng cao khả năng bám đường, phần hông xe phía sau vẫn rộng 184 cm. Kích thước bánh xe không thay đổi: Vành bánh xe đua mâm đúc 18 inch với cơ chế khóa trung tâm được sử dụng với lốp đua Michelin 270 mm trên trục trước và lốp cỡ lớn 310 mm ở trục sau. Cấu trúc thông minh với hợp kim nhôm – thép; trọng lượng chỉ ở mức 1.200 kg.

Porsche 911 GT3 Cup duoc trang bi he thong lai toi tan - Anh 2

Porsche 911 GT3 Cup sẽ được sử dụng ở mùa giải 2017

Về độ an toàn, các tay đua được bảo vệ bởi một khung an toàn vững chắc với ghế đua cải tiến kiểu bucket bảo vệ cho khu vực xung quanh đầu và vai. Cửa nóc thoát hiểm được nới rộng, phù hợp theo tiêu chuẩn FIA mới nhất.

Đã có tổng cộng 3.031 chiếc 911 GT3 Cup được sản xuất với các dòng xe 996, 997 và 991 từ năm 1998. Phiên bản 911 GT3 Cup mới sẽ được sử dụng ở mùa giải 2017, ban đầu chỉ dành riêng trong giải Porsche Mobil 1 Supercup, đến năm 2018, mẫu xe này sẽ tham dự các giải đua khác. Tổng cộng, Porsche sẽ tổ chức loạt 20 giải đua cho các đội đua của khách hàng trên toàn thế giới, với phiên bản 911 GT3 Cup được sử dụng độc quyền

Hải Phong