Sáng 10-11, tại trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng chủ trì cuộc họp về tình hình phát triển Ngành Công nghiệp ô tô Việt Nam. Tham dự có lãnh đạo các bộ: Công Thương, Tài chính, Giao thông - Vận tải, Kế hoạch và Đầu tư, Tư pháp, Văn phòng Chính phủ và lãnh đạo các nhà sản xuất ô tô lớn tại Việt Nam.

Phat trien cong nghiep o to tro thanh nganh kinh te chu luc - Anh 1

Dây chuyền sản xuất tại Công ty cổ phần Ô tô Trường Hải (Quảng Nam). Ảnh: Bá Hoạt

Theo Bộ Công Thương, đến nay ngành sản xuất ô tô có trên 400 doanh nghiệp, đa số có quy mô vừa và nhỏ. Tổng công suất lắp ráp thiết kế khoảng 460.000 xe/năm. Trong đó, khu vực có vốn đầu tư nước ngoài chiếm khoảng 47%, doanh nghiệp trong nước khoảng 53%. Mỗi năm, chỉ tính riêng các khoản thuế, Ngành Công nghiệp ô tô đóng góp cho ngân sách nhà nước trên 1 tỷ USD. Tuy nhiên, Ngành Công nghiệp ô tô Việt Nam mới chỉ sản xuất được một số ít chủng loại phụ tùng đơn giản, có hàm lượng công nghệ thấp. Các doanh nghiệp sản xuất ô tô Việt Nam cũng chưa tạo ra được sự hợp tác - liên kết và chuyên môn hóa trong sản xuất, lắp ráp ô tô, sản xuất phụ tùng, linh kiện; chưa hình thành được hệ thống các nhà cung cấp nguyên vật liệu và sản xuất linh kiện quy mô lớn. Giá bán xe tại Việt Nam vẫn ở mức cao so với các nước trong khu vực.

Tại cuộc họp, lắng nghe ý kiến của các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng khẳng định Chính phủ sẽ cùng doanh nghiệp hành động để đạt được mục tiêu phát triển công nghiệp ô tô trở thành ngành kinh tế chủ lực, góp phần tăng trưởng kinh tế, đáp ứng nhu cầu của người dân, hướng đến xuất khẩu. Phó Thủ tướng đề nghị các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô vào cuộc tích cực, chủ động hơn. Cần tái cấu trúc, lựa chọn sản phẩm chủ lực, giảm chi phí sản xuất, nâng cao chất lượng, giảm giá thành sản phẩm. Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng cũng giao Bộ Công Thương chủ trì, thường xuyên tổ chức các cuộc làm việc chuyên đề để tháo gỡ khó khăn, phát triển Ngành Công nghiệp ô tô.

Thư Kỳ