Sở Giao thông vận tải Hà Nội và Ban Quản lý Dự án đường sắt đô thị Hà Nội vừa tiến hành rào chắn để thử nghiệm phương án phân luồng, tổ chức giao thông nhằm phục vụ thi công phân đoạn từ trụ P366 đến trụ P382 và dốc hạ ngầm trên đường Kim Mã, thuộc Dự án đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Sau năm đến mười ngày, nếu giao thông ở khu vực ổn định, việc rào chắn sẽ được triển khai chính thức và dự kiến kết thúc vào ngày 30-12-2016.

Phan luong giao thong duong Kim Ma de thi cong duong sat do thi - Anh 1

Theo phương án này, đơn vị thi công sẽ rào chắn hè phía bên công viên Thủ Lệ, toàn bộ lòng đường chiều từ trung tâm TP đi Cầu Giấy và một phần lòng đường chiều ngược lại. Đoạn rào chắn này bắt đầu từ ngã ba Kim Mã - Nguyễn Văn Ngọc đến trước cổng Trường Đội Lê Duẩn. Thời gian thi công sẽ kéo dài trong 12 tháng. Như vậy, diện tích đường dành cho giao thông là phần làn đường còn lại, rộng hơn 7,5m.

Nhằm bảo đảm giao thông, Sở Giao thông vận tải tổ chức giao thông đi hai chiều trên phần đường còn lại. Trong đó, hướng từ trung tâm đi Cầu Giấy chỉ cho phép xe buýt và xe máy lưu thông. Các phương tiện khác phải đi theo đường Liễu Giai, Đào Tấn hoặc theo hướng Nguyễn Chí Thanh - đường Láng để đi Cầu Giấy. Hướng Cầu Giấy đi vào trung tâm thì các phương tiện đi bình thường.

Trên tuyến đường Nguyễn Văn Ngọc, tổ chức giao thông một chiều theo hướng từ Kim Mã đi Đào Tấn. Cấm các phương tiện dừng, đỗ xe dưới lòng đường.

Với lối vào đền Voi Phục và Công viên Thủ Lệ, sẽ có bố trí điểm trông giữ xe đạp, xe máy để nhân dân có thể đi bộ đến đền và công viên.

Trên đường Kim Mã, đoạn từ Đê La Thành đến ngã ba Kim Mã - Nguyễn Văn Ngọc, cấm ô-tô rẽ trái từ các ngõ ra Kim Mã và cấm dừng đỗ xe ở cả hai chiều.

Một số điểm dừng xe buýt sẽ được dịch chuyển đến các vị trí hợp lý, tránh ùn tắc giao thông.

Các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương và Ban Quản lý dự án, nhà thầu cùng phối hợp trong công tác bảo đảm giao thông; sẽ bố trí nhân lực trực 24/24 giờ để hướng dẫn các phương tiện, điều tiết giao thông, hạn chế tối đa ùn tắc ở khu vực.

Phương án nói trên sẽ được triển khai thử nghiệm trong thời gian từ năm đến 10 ngày, nếu giao thông ổn định sẽ rào chắn chính thức để thi công.