Ô tô không còn 'cưỡi' máy bay về nước
Vài năm trước thi thoảng báo chí vẫn xôn xao chuyên siêu xe “cưỡi” máy bay về nước, nhưng đến năm 2015, hình thức vận chuyển ô tô “sang, chảnh” này không còn.
Biều đồ trị giá kim ngạch nhập khẩu ô tô năm 2016 và 2 nhóm hàng chính (tính đến 15-11), đơn vị tính "triệu USD". Biểu đồ. T.Bình.
Theo thông tin vừa được Tổng cục Hải quan đưa ra, năm 2015, cả nước nhập khẩu 125.663 xe ô tô nguyên chiếc các loại, tổng trị giá kim ngạch đạt 2,985 tỷ USD.
Có 2 phương thức vận chuyển ô tô về Việt Nam là đường thủy và đường bộ. Trong đó, đường thủy nhập khẩu 99.936 chiếc, với tổng trị giá 1,975 tỷ USD; đường bộ nhập 25.727 chiếc, tổng trị giá kim ngạch 1,009 tỷ USD.
Đây là một sự thay đổi đáng kể so với việc vài năm trước thi thoảng báo chí vẫn rộ thông tin siêu xe Rolls-Royce Phantom, Ferrari… “cưỡi” máy bay về nước.
Liên quan đến hoạt động nhập khẩu ô tô của năm nay, theo thông tin mới nhất của Tổng cục Hải quan, từ đầu năm đến ngày 15-11, cả nước nhập khẩu 91.845 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng giá trị kim ngạch đạt 1,995 tỷ USD.
Trong đó 2 dòng xe nhập khẩu nhiều nhất là ô tô tải và ô tô dưới 9 chỗ ngồi. Cụ thể, ô tô tải nhập khẩu 39.954 xe, trị giá hơn 815 triệu USD; xe dưới 9 chỗ ngồi là 39.209 xe, tổng trị giá kim ngạch hơn 587 triệu USD.
Như vậy, so với cùng kỳ 2015, mặt hàng ô tô nhập khẩu của năm 2016 giảm mạnh cả về số lượng và trị giá, bởi cùng kỳ năm ngoài cả nước nhập khẩu 118.805 ô tô nguyên chiếc, tổng trị giá kim ngạch nhập khẩu 2,792 tỷ USD.
T.Bình
