Pháp không phải là thị trường nhập khẩu ô tô chính của Việt Nam nhưng lại là thị trường có giá nhập khẩu xe ô tô đắt đỏ hàng đầu thế giới. Còn Ấn Độ là thị trường có giá xe nhập thấp nhất thế giới.

Theo Tổng cục Hải quan, 10 tháng đầu năm 2016 Việt Nam chỉ nhập 38 xe ô tô từ Pháp với tổng giá trị nhập là hơn 4,2 triệu USD (giá khai báo hải quan chưa tính các khoản thuế). Như vậy, trung bình 1 xe ô tô nhập từ Pháp có giá lên đến hơn 110 nghìn USD, chưa gồm thuế (khoảng hơn 2,4 tỷ đồng).

O to gia re do ve Viet Nam: Mua 1 oto Phap bang 18 xe An Do - Anh 1

Ô tô Pháp có giá nhập đắt đỏ. Ảnh minh họa

Xe ô tô nhập từ Pháp có giá đắt đỏ là việc thường thấy. Chẳng hạn, trong tháng 7, chỉ có 3 chiếc xe được nhập về từ Pháp, nhưng tổng trị giá khai báo hải quan là hơn 834.000 USD, trung bình 278.000 USD/xe (hơn 6,1 tỷ đồng/xe, chưa bao gồm thuế).

Mức giá nhập xe từ Pháp cao hơn nhiều lần mức giá nhập trung bình cả nước. Theo Tổng cục Hải quan, hết tháng 10/2016, Việt Nam đã nhập hơn 86,8 nghìn xe ô tô các loại với tổng giá trị là hơn 1,9 tỷ USD. Như vậy, trung bình mỗi chiếc xe có giá khoảng 21,8 nghìn USD (gần 480 triệu đồng).

So với các thị trường khác, ô tô Pháp có giá cao gấp nhiều lần. Cụ thể, ô tô nhập từ Nga có giá trung bình 37,3 nghìn USD. Ô tô nhập từ Trung Quốc có giá 38,4 nghìn USD. Nhập từ Nhật có giá 37,3 nghìn USD. Nhập từ Mỹ có giá 32,1 nghìn USD. Ô tô nhập từ Thái Lan có giá trung bình 18,6 nghìn USD.

Một thị trường có giá xe nhập khá thấp là từ Indonesia, trung bình chỉ khoảng 11,7 nghìn USD/chiếc (hơn 257 triệu đồng).

Mức giá ô tô nhập thấp nhất là từ Ấn Độ với mức giá trung bình chỉ 6,4 nghìn USD (khoảng 142 triệu đồng, chưa gồm thuế). Có nghĩa, nhập 1 ô tô từ Pháp thì bằng tiền nhập 18 ô tô từ Ấn Độ.

Với mức giá nhập khá thấp, thời gian qua ô tô Ấn Độ được nhập về Việt Nam với số lượng rất lớn. 10 tháng đầu năm nay số xe nhập từ thị trường này đã lên tới 13.437 chiếc.

Số lượng xe nhập từ Ấn Độ chỉ xếp sau Thái Lan, gần bằng Hàn Quốc, vượt xa Trung Quốc và nhiều thị trường khác.

L.Bằng