Mới đây, Norton đã giới thiệu siêu mô tô đặc biệt V4 RR và V4 SS phiên bản 2017 được làm hoàn toàn bằng sợi carbon.

Norton là hãng xe đến từ nước Anh với lịch sử đã từng trình làng phiên bản mô tô Commando ấn tượng vào năm 2010. Sau khi vắng bóng trên thị trường, đến nay Norton đã quay trở lại với 2 phiên bản siêu mô tô là Norton V4 RR và V4 SS 2017.

Norton V4 RR 2017

Norton tro lai voi 'hang khung' sieu mo to V4 RR va V4 SS 2017 - Anh 1

Norton V4 RR 2017 với "bộ cánh" vân nổi.

Điểm nhấn của siêu mô tô Norton V4 RR 2017 trong lần trở lại này là được thiết kế bằng sợi carbon ở các chi tiết như yếm xe, chắn bùn và cả đuôi xe. Điều đó, khiến trọng lượng khô của xe chỉ nặng 179 kg. Norton V4 RR 2017 khoác lên mình “bộ cánh” carbon vân nổi bật “cực ngầu”.

Norton tro lai voi 'hang khung' sieu mo to V4 RR va V4 SS 2017 - Anh 2

Đèn xe cực ngầu.

Sức mạnh của Norton V4 RR 2017 đến từ khối động cơ V4 1.200 cc, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sẽ tạo ra công suất 200 mã lực tại 12.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 130 Nm tại 10.000 vòng/phút. Xe được thiết kế với động cơ nghiêng 72 độ để phù hợp với thiết kế tổng thể của Norton V4 RR 2017.

Norton V4 SS 2017

Norton tro lai voi 'hang khung' sieu mo to V4 RR va V4 SS 2017 - Anh 3

Norton V4 SS 2017 màu bạc được đánh bóng sang trọng.

Norton V4 SS 2017 là phiên bản đặc biệt khi khoác lên mình “bộ áo” màu bạc và bộ khung vỏ được kỹ sư của hãng đánh bóng bằng tay vô cùng tỉ mỉ.

Norton tro lai voi 'hang khung' sieu mo to V4 RR va V4 SS 2017 - Anh 4

Màn hình HD trên cụm đồng hồ giúp xe “sang chảnh” hơn.

Xe sử dụng phuộc Ohlins NIX30 phía trước và giảm xóc TTXGP đằng sau, cả hai đều tùy chỉnh theo tải.

Phanh Brembo an toàn với 2 đĩa phanh 330 mm trước và đĩa phanh đơn 245 mm sau. Dường như hệ thống chống bó cứng phanh ABS đã bị hãng này bỏ quên ở phiên bản lần này.

Norton tro lai voi 'hang khung' sieu mo to V4 RR va V4 SS 2017 - Anh 5

V4 SS thực sự làm sáng bừng không gian với bộ vỏ đặc biệt.

Về công nghệ, cả 2 siêu mô tô Norton V4 RR và V4 SS 2017 được trang bị hệ thống điều khiển bướm ga điện tử Ride by Wire với 3 chế độ động cơ Road, Sport và Pro-Race. Ngoài ra, hệ thống kiểm soát lực bám đường, kiểm soát lực bốc đầu, tăng tốc nhanh và kiểm soát hành trình và công nghệ chống khóa bánh khi dồn số gấp Slipper Clutch và sang số nhanh.

Xuân Khải