Do lợi nhuận cao, hoạt động khai thác, vận chuyển lâm sản trái phép vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp. “Lâm tặc” thường dùng xe chở gỗ lậu không biển số. Khi bị bắt giữ, bọn chúng đã chống đối quyết liệt để cướp hàng hoặc bỏ hàng, bỏ xe không số chạy tháo thân, gây khó khăn cho việc điều tra, khởi tố.

Nong bong 'mat tran' chong buon lau go - Anh 1

Xe tải không biển số chở gỗ lậu bị Đồn BP Ia Chia bắt giữ.

Chống đối quyết liệt

Những năm qua, cuộc chiến chống buôn lậu gỗ luôn nóng bỏng. “Lâm tặc” luôn tìm mọi cách để vận chuyển hàng lậu như dùng “xe bò vàng”, xe tải lớn không biển kiểm soát chở hàng hay ngụy trang gỗ lậu một cách tinh vi giấu trên xe khách, xe tải, giấu gỗ dưới sông, hồ. Trung tá Nguyễn Thế Bất (Phó Trưởng phòng Phòng chống ma túy và tội phạm, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Gia Lai) cho biết: “Các đối tượng thường lợi dụng các ngày lễ, Tết, thứ bảy, chủ nhật hay khoảng thời gian từ 21h đêm hôm trước đến 5h sáng hôm sau để khai thác, vận chuyển lâm sản trái phép. Khi bị lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ, các đối tượng thường bỏ lại tang vật, phương tiện vi phạm rồi bỏ chạy hoặc tìm cách chống đối, đánh tháo”.

2h sáng ngày 6/10/2016, Đồn BP Ia Chia (huyện Ia Grai, tỉnh Gia Lai) nhận được tin báo có 5 xe tải loại lớn không biển số đang vận chuyển gỗ đi từ xã Ia O đến làng Kom Ngo 2 (xã Ia Chia). Khi bị lực lượng BP Đồn BP Ia Chia phát hiện, yêu cầu dừng xe, kiểm tra, các tài xế xe không số đã nhanh chóng đồng loạt mở cửa xe, lẩn vào đêm tối bỏ trốn. Khoảng 2 tiếng sau, nhóm lái xe tải chở gỗ lậu hùng hổ quay trở lại với hơn 20 đối tượng khác. Lợi dụng đêm tối, lực lượng BĐBP mỏng, bọn chúng quay trở lại để cướp số gỗ bị tạm giữ. Các đối tượng này đã chống đối lực lượng chức năng rồi cướp lại 3 xe gỗ lậu, bỏ chạy theo các hướng khác nhau.

Trước đó, Bộ Chỉ huy BĐBP Gia Lai đã chỉ đạo cho các Đồn BP Ia Chia, Đồn BP Ia O, Đồn BPCKQT Lệ Thanh phối hợp với các lực lượng chức năng trên địa bàn chặn các ngã rẽ, quyết tâm truy bắt không cho các đối tượng chạy thoát. Quá trình truy đuổi các xe gỗ lậu trong đêm tối rất quyết liệt. Khi bị truy đuổi, một đối tượng lái xe tải đã lao thẳng xe vào 3 xe mô tô của lực lượng BP khiến 3 xe mô tô bị hư hỏng nặng. Trước thái độ hung hãn của các đối tượng cướp gỗ, lực lượng BĐBP buộc phải nổ súng bắn chỉ thiên, kiên quyết không để bọn chúng cướp tang vật. Kết quả, 1 xe tải chở gỗ lậu lao xuống vệ đường. 2 chiếc còn lại quay đầu chạy ngược về xã Ia O thì bị bắt. 1 xe bỏ chạy hơn 20km vẫn không thoát. Chiếc xe cuối cùng bị bắt giữ tại lô cao su số 149 (thuộc Đội 20, Công ty 74, Tổng Công ty 15). Tuy nhiên, các lái xe đã tẩu thoát, số gỗ trên thành gỗ vô chủ.

Tổng số gỗ trên 5 xe tải khoảng 100m3 gỗ không rõ nguồn gốc, đường kính từ 40-70cm, gồm các loại gỗ: kate, sến mủ, bằng lăng, dầu… Cơ quan chức năng đã lập biên bản tạm giữ và đưa phương tiện cùng tang vật về Hạt Kiểm lâm huyện Ia Grai để tiến hành xử lý. Đây là vụ vận chuyển gỗ lớn nhất bị phát hiện trong năm nay trên địa bàn huyện Ia Grai như trên địa bàn tỉnh Gia Lai.

Nong bong 'mat tran' chong buon lau go - Anh 2

Gỗ lậu bị thu giữ.

Ngoài xe không biển số, có “lâm tặc” còn ngang nhiên dùng xe biển xanh chở gỗ lậu. 15h30 ngày 6/10/2016, trên đường vào xã Hóa Sơn, huyện Minh Hóa, tỉnh Quảng Bình, Đồn BP Cà Xèng, BĐBP Quảng Bình và lực lượng kiểm lâm tỉnh Quảng Bình đã phát hiện xe ô tô 16 chỗ mang biển số xanh 74B-0050 do Đinh Xuân Duẩn (SN 1987, trú tại xã Hóa Sơn, huyện Minh Hóa) điều khiển có hành vi vận chuyển gỗ lậu với số lượng lớn.

Khi lực lượng chức năng ra tín hiệu dừng phương tiện, Duẩn không chấp hành mà cố tình tăng tốc bỏ chạy. Lực lượng chức năng buộc phải dùng súng bắn cảnh cáo để dừng phương tiện. Sau khi dừng lại, Duẩn dùng nhiều lời lẽ đe dọa và xúc phạm đến lực lượng thực thi pháp luật. Kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trong xe chứa 6 hộp gỗ bời lời (loại gỗ thuộc nhóm IV) có khối lượng 0,516m3.

Lực lượng chức năng đã lập biên bản vi phạm hành chính đối với Đinh Xuân Duẩn, đồng thời tạm giữ tang vật và phương tiện. Duẩn là đối tượng thường xuyên vận chuyển lâm sản trái phép trên địa bàn xã Hóa Sơn, đã nhiều lần bị Kiểm lâm tại Vườn Quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng ngăn chặn, vây bắt nhưng Duẩn vẫn cố tình điều khiển phương tiện đâm vào người và phương tiện của lực lượng công tác để chạy thoát và tẩu tán tang vật. Xe biển số xanh 74B-0050 đã từng đâm vào phương tiện của lực lượng kiểm lâm để chở gỗ lậu tẩu thoát cách đây không lâu. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành xác minh nguồn gốc của chiếc xe này.

Sẽ còn diễn biến phức tạp

Trước tình hình buôn lậu gỗ ngày càng nóng bỏng, Bộ Tư lệnh BĐBP đã triển khai quyết liệt Kế hoạch 963/KH-BTL ngày 4/4/2016 về đấu tranh chống buôn lậu gỗ tại một số địa bàn trọng điểm miền Trung - Tây Nguyên và Bình Phước. Sau gần 4 tháng triển khai thực hiện, các đơn vị BĐBP đã độc lập, chủ trì, phối hợp phát hiện, bắt giữ, xử lý 112 vụ/98 đối tượng, tạm giữ trên 2.123m3 gỗ các loại (tăng 97,2% so với khi chưa thực hiện kế hoạch) và nhiều phương tiện các loại, trị giá tang vật khoảng 18,2 tỷ đồng. Trong đó, BĐBP chủ trì bắt giữ 70 vụ/84 đối tượng và phối hợp bắt giữ 42 vụ/14 đối tượng. Số vụ buôn lậu gỗ từ nước ngoài về là 63 vụ/51 đối tượng/132m3. Số vụ bắt giữ trong khu vực biên giới (không xác định rõ nguồn gốc gỗ) và số vụ bắt giữ từ việc phá rừng trong nước là 49 vụ/44 đối tượng/2.177m3.

Đến nay, các lực lượng chức năng đã xử lý vi phạm hành chính 54 vụ/51 đối tượng (16 vụ vô chủ), phạt tiền trên 151 triệu đồng, số tiền bán tang vật khoảng 950 triệu đồng, bàn giao cơ quan chức năng xử lý 48 vụ/29 đối tượng và đang điều tra xác minh 7 vụ/23 đối tượng.

Theo đánh giá của Bộ Tư lệnh BĐBP, hoạt động khai thác, buôn lậu, vận chuyển trái phép gỗ trên địa bàn biên giới sẽ còn diễn biến phức tạp vì nhu cầu, thị hiếu dùng gỗ tự nhiên của người dân tăng cao và hoạt động này vẫn đem lại lợi nhuận cao. Hơn nữa, gỗ còn tồn ứ, tập kết với số lượng lớn ở ngoại biên đối diện và không loại trừ một lượng lớn có thể còn cất giấu trong rừng…

Kết quả đấu tranh chống buôn lậu, vận chuyển gỗ trái phép qua biên giới chưa cao, chưa tương xứng với tình hình, chưa đánh đúng, đánh trúng đầu nậu, các đường dây buôn lậu, vận chuyển trái phép gỗ qua biên giới. Khi có vụ việc vi phạm xảy ra, việc xử lý còn lúng túng, không nhạy bén, không kiểm soát được thông tin, làm cho tình hình trở nên phức tạp hơn. Việc kiểm soát các lối mở, kho bãi tập kết, cơ sở kinh doanh, chế biến gỗ còn nhiều hạn chế, thiếu chặt chẽ nên khó phát hiện để ngăn chặn kịp thời các hoạt động vi phạm pháp luật của các cơ sở này.

Do đó, thời gian tới, lực lượng chức năng ở các địa phương cần tiếp tục triển khai các kế hoạch đấu tranh chống buôn lậu gỗ, trong đó, tập trung vào địa bàn trọng điểm, những địa bàn mà việc vận chuyển gỗ ít bị ảnh hưởng trong mùa mưa, rà soát địa bàn, phát hiện những điểm khai thác, cất giấu gỗ.

Lam Hạnh