Số lượng xe mới xuất hiện tại triển lãm Paris Motor Show 2010 lần này là 60 mẫu, trong đó có 39 mẫu xe thương mại.

Sau đây, mời độc giả cùng Đất Việt tiếp tục điểm mặt các sản phẩm này. Audi A1 1.4 TFSI Chiếc xe giới thiệu tại Paris Motor Show lần này được trang bị động cơ tăng áp kép dung tích 1,4 lít TFSI 4 xylanh cho công suất 185 mã lực và mômen xoắn cực đại 250 Nm. Kết quả là nó có thể tăng tốc từ 0-97 km/h trong thời gian 6,9 giây, một con số ấn tượng đối với các xe cỡ nhỏ. Theo Audi, mức tiêu thụ nhiên liệu của A1 1.4 TFSI là 5,8 lít/100 km. Kết hợp với hộp số 7 cấp DSG, người lái có thể tiết kiệm đáng kể số tiền bỏ ra cho các trạm xăng. Những khách hàng châu Âu có thể sở hữu A1 vào cuối năm 2010, với mức giá khoảng 31.500 USD. Nhưng trước hết, hãy chờ tới khi Paris Motor Show khai mạc để tận mắt chiêm ngưỡng mẫu xe này. Volvo V60 và S60 R-Design Cả hai mẫu xe sẽ có một số thay đổi về ngoại thất, với bộ mặt trẻ trung hơn và bộ mâm hợp kim 18 inch. Ghế ngồi cùng một số chi tiết nội thất đậm chất thể thao hơn kết hợp cùng hệ thống treo cải tiến sẽ mang đến cảm giác lái chân thực cho người điều khiển. Kiểu dáng của S60 là V60 phiên bản R-Design trông cũng cứng cáp hơn với những “gân” lồi trên nắp ca-pô. Hệ thống kiểm soát độ bám đường bằng cách thay đổi mômen xoắn giúp xe vào cua khá mượt mà. Đây là công nghệ đã được thử nghiệm trên mẫu S60 T6 dẫn động toàn thời gian. Cả hai xe được trang bị động cơ tăng áp dung tích 3,6 lít cho công suất 300 mã lực cùng mômen xoắn cực đại 440 Nm. Peugeot 508 phiên bản 2011 Để kỷ niệm sinh nhật lần thứ 200, Peugeot đang có một cuộc tấn công ào ạt vào thị trường xe hơi. Tiên phong trong đội quân của hãng chính là mẫu 508, một chiếc sedan phát triển từ tiền thân là mẫu 407, nhưng được tối ưu hóa khối lượng và đầu tư kỹ lưỡng cho nội thất. Ban đầu, Peugeot nói rằng họ sẽ trang bị mọi thứ cho 508, từ phiên bản động cơ 1,6 lít 4 xylanh công suất 120 mã lực và mômen xoắn 160 Nm cho tới phiên bản dùng động cơ diesel tăng áp dung tích 2,2, lít công suất 150 mã lực và mômen xoắn 450 Nm. Các tùy chọn của hộp số bao gồm loại tự động 5 và 6 cấp hoặc 6 cấp chỉnh tay. Hãng cũng đang lên kế hoạch để cho ra đời một phiên bản hybrid của chiếc sedan cỡ lớn này, mặc dù họ biết rằng khách hàng châu Âu sẽ muốn giảm kích cỡ xe lại. Chiếc xe sẽ được trang bị động cơ lai diesel-điện có công suất lên tới 200 mã lực. BMW X3 2011 Ngay cả với đặc điểm lái xe năng động hơn chiếc X3 tiền nhiệm, X3 phiên bản 2011 có vóc dáng lớn hơn. BMW X3 tuy có kích thước không nhỏ nhưng điều đó lại giúp tăng khoảng không trong chiếc xe và nhất là năng lực vận tải hàng hóa. BMW tự hào khoang hàng hóa có dung tích lên đến 1.600 lít. Bên ngoài chiếc xe cũng mang một dáng vẻ mới. Mui xe phía trước thẳng nhiều hơn đi kèm với đèn pha vuông mang đến sự cứng cáp cho chiếc xe. Bắt đầu từ đèn pha, hai nếp gấp ở bên cạnh chiếc xe cho cảm giác khỏe khoắn. Tổng thể chiếc xe trở nên vuông vắn và hầm hố hơn so với X3 đời trước. Phiên bản 2011 cũng có một số cải tiến về động cơ. Từ năm nay, động cơ được trang bị cho chiếc X3 là động cơ N52 3,0 lít 6 xi lanh thẳng hàng. Động cơ này có thể cung cấp 240 mã lực cho chiếc xe. Tuy xe X3 hiện hành có 260 mã lực được cung cấp từ động cơ 6 xi lanh thẳng hàng như trên, nhưng X3 có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 6,7 giây, nhanh hơn nửa giây so với người tiền nhiệm. Tiếp đến là động cơ cho phiên bản xDrive35i, được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp của BMW với động cơ I-6 tăng áp dung tích 3,0 lít. Với các tùy chỉnh trên, động cơ này có thể tạo ra 300 mã lực. Phiên bản xDrive35i này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h sẽ chỉ mất 5,5 giây. Với gói thể thao (Sport), chiếc X3 có thể đạt vận tốc 241 km/h. Cả hai lựa chọn động cơ sẽ được trang bị với một hộp số tự động 8 tốc độ đồng nghĩa với việc hãng sẽ bỏ lựa chọn hộp số tay 6 tốc độ. Tuy phiên bản X3 cũ đã là một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu, chiếc X3 mới còn hứa hẹn mang lại thêm cảm giác phấn khích cho người lái. Opel Astra Sports Tourer Hãng xe Đức Opel đang có một giai đoạn khá bận rộn mở rộng thị trường. Với Astra Sports Tourer, Opel hy vọng đó sẽ là một chiếc xe hấp dẫn cho cả hai đối tượng khách hàng là gia đình và doanh nghiệp nhỏ để đi lại chuyên chở hàng hóa. Xe được trang bị một động cơ công suất 95 mã lực rất tiết kiệm nhiên liệu cùng tùy chọn hộp số bao gồm loại số tay 5 và 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp. Opel cũng cho biết công nghệ Start-Stop là trang bị tiêu chuẩn cho dòng xe sử dụng nhiên liệu diesel 1,3 lít này. Ford Focus ST 2012 Dòng xe này được phát triển bởi bộ phận chuyên về xe hiệu suất cao của Ford, dẫn đầu là kĩ sư Jost Capito, người đã nâng cấp thế hệ Ford Focus RS trước đó. Trong khi bản Focus SVT có 2 lựa chọn là 3 cửa và 5 cửa thì phiên bản Focus ST 2012 chỉ có phiên bản 5 cửa. Tại châu Âu, Focus ST được trang bị động cơ tăng áp 5 xy lanh. Đối với phiên bản năm 2012, Ford thay thế động cơ này với động cơ EcoBoost turbo 4 xy lanh 2 lít. Động cơ này cũng được hiệu chỉnh để gửi 247 mã lực xuống 4 bánh xe. Sự cải thiện này đem lại cho chiếc xe 25 mã lực so với phiên bản 5 xy lanh 100 mã lực với cùng dung tích. Với thiết lập trên, Focus ST có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 6,8 giây. Với đối thủ cạnh tranh như Subaru Impreza WRX và Volkswagen GTI, ST là xứng đáng được hoan nghênh trong các dòng xe Focus. Porsche 911 Speedster 911 Speedster được thiết kế nhằm vinh danh mẫu Porsche 356 phiên bản gốc. Màu xanh Pure Blue khoác bên ngoài chiếc mui trần mang động cơ 6 xi-lanh công suất 408 mã lực. Chỉ có đúng 356 xe được bán ra thị trường. Porsche 911 Speedster trang bị động cơ 3,8 lít 6 xi-lanh nằm ngang có công suất cực đại 408 mã lực, mạnh hơn 23 mã lực so với chiếc 911 Carrera S. Hộp số tự động 7 cấp với bộ ly hợp kép của Porsche (PDK). Hệ thống quản lý treo chủ động của Porsche (PASM) và phanh gốm (PCCB) là thiết bị tiêu chuẩn của chiếc xe này, tăng thêm các tiêu chuẩn an toàn cho người lái và hành khách. Đặc biệt đối với chiếc 911 Speedster, ngoài những thiết bị bảo vệ cho người lái và hành khách trên xe, các kỹ sư của Porsche đã cải thiện hệ thống bảo vệ chống lật xe vốn là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các dòng xe mui trần của Porsche. Bentley Continental GT 2011 Bentley Continental GT phiên bản 2011 là thế hệ thứ hai của mẫu coupe Continental GT ra đời cách đây 8 năm. Thay đổi lớn nhất là thêm lựa chọn động cơ V8 4.0L. Dù vẫn dùng động cơ W12 tăng áp dung tích 6.0L nhưng công suất cực đại tăng lên 567 mã lực và mô men xoắn đạt 516 lb-ft (so với mức 552 mã lực của phiên bản 2010). Đặc biệt, phiên bản 2011 của dòng GT đã vượt dòng Continental Supersports khi động cơ có thể chạy cả bằng xăng thường và xăng sinh học E85 (85% ethanol và 15% xăng). Để phù hợp với động cơ W12 mạnh mẽ hơn và linh hoạt hơn trong việc tiếp nhận nhiên liệu, xe Continental GT phiên bản 2011 sử dụng hộp số Quickshift 6 cấp với thời gian giảm số nhanh hơn hộp số tự động 6 cấp ở bản 2010. Volkswagen Passat 2011 Chiếc Passat phiên bản 2011 mang phong cách của một xe gia đình hạng trung. Lưới tản nhiệt mạ crôm sẽ thay thế cho lưới tản nhiệt bằng nhựa plastic hiện nay, và cụm đèn trước sẽ mang nét sắc sảo của những chiếc xe thuộc dòng Golf. Thân xe được thiết kế lại, trông mảnh dẻ mà mềm mại hơn so với phiên bản 2010. Chiếc xe sẽ được bán tại thị trường Anh vào đầu năm 2011, và mở rộng ra toàn châu Âu 10 tháng sau đó. Các chi tiết về động cơ vẫn chưa được tiết lộ. Ferrari California với hệ thống HELE Năm nay, Ferrari sẽ tham gia Paris Motor Show với mẫu xe California được trang bị hệ thống HELE (viết tắt của cụm từ High Emotion Low Emissions), cho khả năng vận hành cao và tiết kiệm nhiêu liệu. Đồng thời động cơ được thiết kế lại nhằm làm giảm lượng khí thải CO2. Hệ thống HELE là thành quả từ việc kết hợp nhiều công nghệ tiên tiến bao gồm hệ thống tự động ngắt, khởi động động cơ trong vòng 230 mili giây, hệ thống làm mát động cơ thông minh, hệ thống bơm nhiên liệu điện tử, hệ thống điểu hòa không khí điện tử, hệ thống sang số cảm ứng. Nhờ hệ thống này, xe có thể giảm được 23% lượng CO2 trong khí thải. Điểu đó thật khó tin đối với hãng xe đua giàu truyền thống như Ferrari, khi mà khái niệm tiết kiệm nhiên liệu và nồng độ CO2 không bao giờ tồn tại. Nhưng có thể, mẫu xe California độc đáo này sẽ đem đến 1 luồng gió mới cho những người yêu xe Ferrari? Khánh Linh (tổng hợp)