Nghệ An: Xem xét tăng các loại giá dịch vụ sử dụng đò phà và cảng cá

Cùng dự có đại diện lãnh đạo các sở, ngành liên quan, cùng các địa phương: Thị xã Cửa Lò, Thị xã Thái Hòa, Quỳnh Lưu, Diễn Châu, Thanh Chương, Tương Dương, Đô Lương, Nghi Lộc, Anh Sơn, Tân Kỳ, Nam Đàn, Con Cuông.

Toàn cảnh buổi làm việc.

Theo dự thảo quyết định giá dịch vụ sử dụng đò trên địa bàn tỉnh do Sở GTVT chuẩn bị, hiện nay trên địa bàn còn có 21 bến đò khách hoạt động. Phương tiện đò do cá nhân tự đầu tư để vận chuyển khách, lượng đi lại chủ yếu là cán bộ, công chức, viên chức, giáo viên, học sinh và nhân dân sản xuất nông nghiệp.

Đồng chí Lê Xuân Đại - Phó chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi làm việc.

Với mức thu hiện tại đang thực hiện theo Quyết định số 100/2007/QĐ-UBND ngày 31/8/2007 đã được xây dựng từ năm 2007, rất khó đảm bảo cho các chủ đò hoạt động. Trong lúc nhà nước chưa đủ điều kiện xây dựng cầu thì việc duy trì hoạt động của các bến đò là thật sự rất cần thiết để phục vụ nhu cầu đi lại hằng ngày của nhân dân.

Ngày 10/5/2016, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Chỉ thị 14 về việc triển khai thi hành Luật phí và lệ phí. Theo đó, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu UBND các tỉnh rà soát, ban hành giá dịch vụ đối với danh mục phí chuyển sang giá để kịp thời thực hiện từ ngày 1/1/2017. Trong đó, có dịch vụ sử dụng đò được chuyển từ danh mục phí sang giá. Để xây dựng được giá dịch vụ đảm bảo cho các chủ đò hoạt động nhưng không gây biến động lớn đối với người sử dụng đò, Sở GTVT đã lấy ý kiến các địa phương về việc xây dựng giá dịch vụ sử dụng đò trên địa bàn và các huyện đã thống nhất ý kiến cần thiết phải ban hành giá dịch vụ sử dụng đò.

Lãnh đạo Sở GTVT trình bày dự thảo quyết định giá dịch vụ sử dụng đò trên địa bàn.

Trên cơ sở phương án xây dựng giá dịch vụ sử dụng đò của UBND huyện Nam Đàn, Thanh Chương, đề xây dựng giá dịch vụ sử dụng đò tăng 200% so với mức thu tại QĐ 100 đủ bù đắp 100% chi phí phát sinh cung ứng dịch vụ sử dụng đò để đề xuất mức giá dịch vụ.

Tiếp đó, Sở NN&PTNT trình bày tờ trình về việc ban hành khung giá đối với dịch vụ sử dụng cảng cá được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh.

Theo quy định tại Luật phí và lệ phí có hiệu lực từ ngày 1/1/2017 thì danh mục phí cảng cá chuyển sang giá dịch vụ do nhà nước ban hành khung giá. Ngày 7/9/2016, Bộ Tài chính đã có công văn chỉ đạo các tỉnh thực hiện theo quy định của Chính phủ, trong đó, giá sử dụng dịch vụ cảng cá do địa phương quản lý là 1 trong 9 dịch vụ chuyển từ phí sang giá dịch vụ do nhà nước định giá thuộc thẩm quyền quyết định của UBND tỉnh.

Lãnh đạo Sở NN&PTNT trình bày báo cáo thẩm định giá dịch vụ cảng cá.

Trên cơ sở so sánh các tỉnh bạn, rà soát việc thu phí tại cảng cá đang thực hiện tại 3 điểm đại diện là cảng cá Cửa Hội, cảng cá Lạch Vạn, Lạch Quèn. Căn cứ kết quả hoạt động, tình hình cân đối thu chi, đánh giá mức độ bù đắp các chi phí phát sinh để cung ứng dịch vụ từ số tiền thu phí (phí dược để lại) theo mức hiện hành để xây dựng phương án giá và đề xuất mức giá dịch vụ. Vì vậy việc xây dựng khung giá dịch vụ.

Sau khi nghe ý kiến của các Sở Tài chính, Tư pháp, GTVT, Cục thuế, kết luận các nội dung này, Phó chủ tịch UBND tỉnh cơ bản thống nhất thông qua, đề nghị Sở GTVT và Sở NN&PTNT trên cơ sở góp ý của các sở ngành, cần tiếp thu ý kiến để hoàn chỉnh quyết định trình UBND tỉnh trong cuộc họp tới.

Cảng cá Lạch Vạn. Ảnh tư liệu

Riêng nội dung thẩm định giá dịch vụ cảng cá, đề nghị Sở Nông nghiệp & PTNT cần làm rõ cơ sở tính toán, tổng giá trị tài sản cố định, chi phí quản lý, tiền lương… Các địa phương tham khảo cần nói rõ thêm, từ đó đưa ra mức giá tối đa, tối thiểu./.

Thu Huyền