Ngắm đường sắt tốc độ cao, dài nhất thế giới

Trung Quốc hy vọng dịch vụ đường sắt tốc độ cao dài nhất thế giới này sẽ mang tới sự thịnh vượng kinh tế lớn cho các thị trấn đến các thành phố dọc tuyến đường sắt này tạo nên cái gọi là các trung tâm thành phố đẳng cấp quốc tế ở miền trung Trung Quốc.

Chạy với tốc độ trung bình 300km/h, chuyến tàu cao tốc chỉ mất 2,5 tiếng để đi được 693km từ Bắc Kinh đến Trịnh Châu, phần phía Bắc của toàn bộ tuyến đường sắt này kết nối Bắc Kinh và vùng kinh tế phía Nam Trung Quốc.

Hơn 100 nhà báo trong nước và nước ngoài đã được mời lên tàu hỏa tốc hành mới này để chạy thử đường ray mới hôm 22/12.

Zhou Li, tổng giám đốc khoa học và công nghệ cùng với Bộ Đường Sắt (MOR), cũng đã đi thử, cho các hành khách biết ông tin tưởng các công nghệ đường sắt của nước này.

“Chúng tôi sẽ tiếp tục theo dõi tình trạng thiết bị ở thời gian thực và báo cáo các rủi ro có thể tức thời”, Zhow cho các nhà báo biết.

Các cơ quan đường sắt đã thực hiện một loạt các biện pháp mục tiêu để đảm bảo sự vận hành an toàn, như tăng cường bảo dưỡng các thiết bị cố định và di động trên tàu và tăng cường hệ thống giám sát để giải quyết các vấn đề phát sinh có thể xảy ra do thời tiết cực xấu.

Các biện pháp dự định sẽ được thực hiện để đảm bảo sự an toàn sau khi có vụ tai nạn tàu hỏa nặng xảy ra vào năm ngoái gần thành phố phía Nam Ôn Châu làm 40 người thiệt mạng.

Theo một thông báo trước đó của Bộ Đường sắt, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Kinh – Quảng Châu sẽ giảm thời gian chạy khoảng 8 giờ từ 20 giờ hiện nay của các tàu thường.

Được thiết kế với tốc độ tối đa 350km/giờ, tàu đường sắt này có 35 điểm dừng ở các thành phố lớn trong đó có Thạch Gia Trang, Trịnh Châu, Vũ Hán và Trường Sa.

Hơn 2000 vé đã được bán cho hành trình tốc độ cao Quảng Châu - Bắc Kinh vào ngày khai trương 26/12.

Tuy nhiên, một số hành khách vẫn ngại đi đường sắt mới vì giá vé khá là cao hơn, gần tương đương với giá vé máy bay.

Một vé hạng 2 từ Bắc Kinh đến Quảng Châu là 865 nhân dân tệ (138 USD), và giá vé máy bay rẻ nhất vào ngày 26/12 chỉ thêm 25 nhân dân tệ, ít hơn 493 nhân dân tệ so với vé hạng nhất.

Zhao Chunlei, một viên chức cấp cao phụ trách vận tải của Bộ Đường sắt cho biết vé được định giá để đáp ứng các nhu cầu của nhiều người khác nhau, và sẽ thay đổi theo các lực lượng thị trường.

Dưới đây các bạn hãy cùng ngắm tàu, đường sắt tốc độ cao, dài nhất thế giới qua những tấm ảnh của Xinhuanews:

Tàu từ Bắc Kinh đi vào ga xe lửa phía Đông Trịnh Châu, thủ phủ tỉnh Hà Bắc, ngày 25/12

Nữ chiêu đãi viên điều chỉnh thiết bị tivi cho một em bé ở hạng doanh nhân trên chuyến tàu nhanh G80 tới Bắc Kinh, ngày 22/12.

Nội thất của toa hạng 1 trên tàu nhanh G80 được chụp lại trong một chuyến tới Bắc Kinh, ngày 22/12.

Một ghế VIP đóng trong toa khách du lịch tàu nhanh G80 trên chuyến tàu tới Bắc Kinh

Nội thất phòng vệ sinh trên tàu tốc hành G80

Nữ chiêu đãi viên đi qua toa hạng doanh nhân trên tàu nhanh G80

Nội thất toa hạng 2 trên tàu tốc hành G80

Tàu tốc hành G80 dừng tại Ga tàu Bắc Kinh phía Tây

Tàu tốc hành G55002 dừng tại Nhà Ga Đông Xinxiang trong một chuyến thử nghiệm dành cho các nhà báo từ Quảng Châu, thủ phủ tỉnh Hà Bắc, Trung Quốc

Nữ chiêu đãi viên đáp ứng dịch vụ trên tàu tốc hành G55002 dành cho các nhà báo

Nữ chiêu đãi viên hâm nóng thức ăn trên tàu tốc hành G55002 trong chuyến tàu thử nghiệm dành cho các nhà báo từ Quảng Châu, thủ phủ tỉnh Hà Bắc.

Bức ảnh được chụp vào ngày 22/12 chụp phòng đợi của Ga tàu Đông Quảng Châu, trạm chuyển tiếp của đường sắt tốc độ cao Bắc Kinh - Quảng Châu ở Trịnh Châu, thủ phủ của tỉnh Hà Bắc, miền Trung Trung Quốc

T. Dương