Mercedes-Benz Việt Nam đưa về 2 phiên bản E200 và E300 AMG cùng sử dụng động cơ 2.0 lít và hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic...

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 1

E-Class mới thiết lập kỷ lục của phân khúc về thiết kế khí động học với hệ số cản gió Cd = 0.24, dẫn đầu phân khúc, giúp giảm thiểu tiếng ồn cho khoang hành khách.

Mẫu sedan cỡ trung hạng sang Mercedes E-Class thế hệ mới có mặt tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản E200 và E300 AMG.

So với thế hệ trước, ngoại thất của E-Class mới không khác biệt nhiều. Hãng xe Đức chủ yếu biến hóa một số nét thiết kế mượt hơn và theo đó, E-Class ở gần hơn với “đàn anh” S-Class.

Ở thế hệ thứ 10, E-Class được bổ sung đáng kể vật liệu nhôm và thép siêu cường vào cấu trúc thân xe.

E-Class mới (mang mã W213) sở hữu trục cơ sở và chiều dài tổng thể lần lượt dài hơn thế hệ trước lần lượt 65 mm và 43 mm.

Dựa trên ngôn ngữ Sensual Purity, khoang nội thất E-Class hướng đến kiểu không gian mở nhờ việc cách bố trí các cụm điều khiển và sử dụng các vật liệu cao cấp như da, gỗ và hợp kim nhôm.

Đáng chú ý, E-Class là mẫu xe đầu tiên trên thế giới được trang bị 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons), giúp người lái dễ dàng điều khiển các tính năng của xe mà không bị sao nhãng.

Xe trang bị hệ thống điều hòa tự động tích hợp bộ lọc khí cao cấp và chức năng ion hóa oxy cùng hệ thống âm thanh Burmester® 13 loa công suất 590 watt.

E-Class mới là mẫu xe duy nhất trong phân khúc trang bị hệ thống dẫn đường và GPS tích hợp bản đồ 3D thiết kế độc quyền cho Việt Nam cùng khả năng truy cập internet ngay trên xe.

Mercedes-Benz Việt Nam đưa về 2 phiên bản E200 và E300 AMG cùng sử dụng động cơ I4 dung tích 2.0 lít và hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic. Tuy nhiên, trong khi phiên bản E200 sở hữu công suất cực đại 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm thì phiên bản E300 AMG lại có công suất cực đại đến 245 mã lực và mô-men xoắn cực đại 370 Nm. Phiên bản E200 mất 7,7 giây để đạt vận tốc 100 km/h trong khi phiên bản E300 AMG chỉ mất 6,2 giây.

Xe trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động tích hợp camera lùi hoặc camera 360 độ, phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh, hệ thống 9 túi khí an toàn cùng một loạt trang bị an toàn khác...

Liên doanh Mercedes-Benz Việt Nam bắt đầu phân phối phiên bản E200 lắp ráp trong nước với mức giá bán lẻ 2,099 tỷ đồng, phiên bản E300 AMG nhập khẩu nguyên chiếc có mức giá bán lẻ 3,049 tỷ đồng.

Đại diện Mercedes-Benz Việt Nam cho biết, sắp tới sẽ tiến hành lắp ráp trong nước phiên bản E300 AMG và theo đó, mức giá bán lẻ sẽ thấp hơn so với hiện tại.

Một số hình ảnh Mercedes E-Class thế hệ mới tại Việt Nam:

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 2

Ngoại thất không có nhiều thay đổi so với thế hệ trước.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 3

E-Class được bổ sung đáng kể vật liệu nhôm và thép siêu cường vào cấu trúc thân xe.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 4

Những thay đổi về thiết kế rõ ràng hơn khi bước vào khoang nội thất.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 5

Khoang nội thất E-Class thế hệ mới sở hữu hệ thống đèn viền 64 màu sắc khác nhau có khả năng điều chỉnh trực tiếp trên thang màu.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 6

Hệ thống kết nối Apple CarPlay.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 7

Phím cảm ứng tích hợp trên vô-lăng.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 8

Cửa gió và phím điều khiển điều hòa cho hàng ghế sau.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 9

Chức năng sạc không dây trang bị sẵn trên xe.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 10

Nút khởi động thiết kế mới.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 11

Bảng đồng hồ trung tâm.

Mercedes E-Class moi gia tu 2,1 ty dong - Anh 12

Phiên bản E200 đang được Mercedes-Benz Việt Nam lắp ráp trong nước.

Đức Thọ