Các nước châu Phi, Đông Nam Á và CIS đang quan tâm dòng máy bay Il-76 phiên bản cải tiến hiện đại hóa của Nga, theo hãng Aviastar (Nga).

May bay van tai IL-76 MD-90A cua Nga thu hut nhieu nuoc - Anh 1

Máy bay vận tải Il-76 MD-90A tại Triển lãm hàng không Moscow 2013 (MAKS 2013) ở NgaWikimedia

Hãng tin RIA ngày 20.6 dẫn lời Giám đốc quản lý của nhà máy Aviastar, ông Andrei Kapustin: "Chúng tôi nhận được nhiều cuộc gọi và email hỏi và tỏ ý muốn đặt hàng loại máy bay này. Khách hàng từ CIS (Cộng đồng các quốc gia độc lập thuộc Liên Xô trước đây), Đông Nam Á cho đến châu Phi quan tâm đến sản phẩm đặc biệt của chúng tôi. Điều đó cho thấy loại máy bay này có triển vọng rất tốt".

Ông cũng cho biết, trong năm 2016, công ty bắt đầu chế tạo 5 chiếc máy bay Il-76MD-90A theo đơn đặt hàng của Bộ Quốc phòng Nga, nhưng phải đến năm sau (2017) thì mới có thể giao hàng.

Theo ông Kapustin, để sản xuất đại trà loại máy bay IL-76 cải tiến, hiện đại hóa, nhà máy đang có chương trình nâng cấp kỹ thuật và hoàn thiện cơ cấu tổ chức. Theo kế hoạch đề ra, từ năm 2021, mỗi năm nhà máy sẽ cho ra lò 18 chiếc IL-76 MD-90A.

Il-76MD-90A là loại máy bay vận tải hạng nặng, được hiện đại hóa cao độ từ phiên bản Il-76MD. Máy bay Il-76MD-90A được thiết kế để vận chuyển binh lính, thiết bị kỹ thuật nặng. Máy bay này có thể vận chuyển binh sĩ (126 - 145 lính dù) và vũ khí trong các chiến dịch sử dụng đến biệt động dù, thả dù hàng hóa và các loại trang thiết bị. Ngoài ra, IL-76 MD-90A còn có thể được sử dụng để vận chuyển thương bệnh binh hoặc dùng dập các đám cháy rừng (chở được 50.000 lít nước).

Úc đánh giá cao loại máy bay này trong việc dập tắt những đám cháy đồng cỏ thường xảy ra ở xứ sở Kangaroo, theo RIA.

IL-76 MD-90A dài 46,6 m, cao 24,76 m, sải cánh 50,5 m, trọng lượng cất cánh tối đa 210 tấn, khả năng chuyên chở 52 tấn. Máy bay này có 4 động cơ phản lực, vận tốc tối đa 820 - 850 km/giờ (khi chở hàng là 410 - 540 km/giờ), có thể bay cao 9.000 - 12.000 m.

Theo military-today.com, IL-76 xếp thứ 5 trong top 10 máy bay vận tải quân sự lớn nhất thế giới. Đứng đầu bảng là loại An-124 Ruslan của hãng Antonov (Ukraine) chế tạo từ thời Liên Xô, với khả năng chuyên chở đến 150 tấn hàng. Tuy nhiên máy bay vận tải lớn nhất thế giới là An-225 Mriya với sức chở đến 250 tấn (chỉ có 1 chiếc, nay thuộc Ukraine).

Phạm Bá Thủy