Đó là chú ý và tuân thủ đèn tín hiệu, quan sát hai bên trước khi qua để đảm bảo không có tàu đang đi tới, dừng cách rào chắn 3m hoặc cách 6m nếu không có rào chắn.

Luu y khi di qua duong giao cat duong sat - Anh 1

Theo thống kê của ngành đường sắt, 90% tai nạn giao thông với các đoàn tàu là tại các đường ngang, đường bộ giao cắt với đường sắt không có gác chắn.

Nhiều trường hợp tai nạn có nguyên nhân từ sự thiếu chú ý quan sát. Vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra giữa ô tô con và tàu hỏa tại Thường Tín, Hà Nội vào sáng 24/10 khiến 6 người thiệt mạng và 1 người bị thương là minh chứng rõ nhất về việc thiếu cẩn trọng khi vượt qua đường ray tàu hỏa.

Theo các nhân chứng, dù đã có đèn hiệu, chuông cảnh báo có tàu đang đến nhưng lái xe vẫn cho xe đi qua nên tai nạn thương tâm đã xảy ra.

Chính vì thế, ngành đường sắt khuyến cáo, khi qua đường ngang giao cắt với đường sắt, người điều khiển phương tiện giao thông cần phải tuân thủ một số nguyên tắc cơ bản.