KTĐT - Theo đề án phát triển giao thông nông thôn đến năm 2020, tỉnh Long An sẽ thực hiện nhựa hóa 3.100km đường giao thông do địa phương quản lý.

Cũng theo đề án trên, từ nay đến năm 2020, tỉnh Long An phấn đấu 100% xã ở các huyện vùng Đồng Tháp Mười có đường ôtô đến trung tâm xã và nhựa hóa 315km đường giao thông nông thôn đến trung tâm xã; bêtông hóa 5.227m cầu trên các tuyến đường địa phương quản lý và bêtông hóa 248km đường ở xóm ấp, sửa chữa làm mới 650 bến thủy nội địa kết hợp với giao thông nông thôn do địa phương quản lý, nạo vét thông luồng giao thông thủy với 1.054km. Đề án ưu tiên phát triển giao thông nông thôn ở các huyện vùng Đồng Tháp Mười, các xã vùng sâu, vùng xa. Đề án phát triển giao thông nông thôn đến năm 2020 của tỉnh Long An có tổng vốn đầu tư hơn 7.100 tỷ đồng, trong đó huy động nhân dân đóng góp từ 20%-30% để góp phần hoàn chỉnh hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn, đáp ứng nhu cầu phục vụ xây dựng nền nông nghiệp, lâm nghiệp và thủy sản phát triển toàn diện, bền vững theo hướng sản xuất hàng hóa. Long An hiện có khoảng 5.562km đường và 711 cầu với chiều dài 30.809km. Hệ thống giao trên địa bàn tỉnh cơ bản đã kết nối giao thông nội địa với các tuyến quốc lộ. Một số tuyến giao thông quan trọng huyết mạch trên địa bàn tỉnh chuẩn bị đầu tư như đường vành đai 4 dự kiến năm 2015, đường vành đai 3, đường cao tốc Tân Sân Nhất-Long An, quốc lộ N2 đoạn Tân Thạnh-Đồng Tháp, đường Cần Đước-Chợ Gạo; về giao thông đường thủy các trục chính như sông Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây, kênh Chợ Đệm, kênh Thủ Thừa, kênh Chợ Gạo sắp tới cũng đầu tư nạo vét khai thông luồng tuyến phục vụ vận chuyển đi lại thuận lợi. Theo TTXVN/Vietnam+