Lộ diện 'gia đình nhỏ' xe bọc thép đa năng Kurganets-25 Nga

Trong số phát sóng mới nhất của chương trình truyền hình Auto Review chuyên giới thiệu về các mẫu ôtô do Nga chế tạo đã lần đầu tiên có bài đánh giá chi tiết về mẫu xe bọc thép Kurganets-25 mới nhất của Quân đội Nga. Qua đó khán giả của Auto Review còn biết thêm một bí mật chưa được nhà máy Kurganmashzavod công bố về mẫu xe bọc thép này. Nguồn ảnh: Auto Review.

Dẫn chương trình giới thiệu về xe bọc thép Kurganets-25 của Auto Review lần này vẫn là MC quen thuộc Fedor Lapshin, ông cũng có cơ hội được tham quan bên trong nhà máy tăng thiết giáp Kurganmashzavod nơi chế tạo các dòng xe bọc thép hàng đầu của Nga. Nguồn ảnh: Auto Review.

Kurganets-25 là phương tiện chiến đấu bọc thép thế hệ mới của Nga được giới thiệu lần đầu tiên trong lễ duyệt binh kỷ niệm chiến thắng phát xít tại Quảng trường Đỏ vào ngày 19/5/2015. Ngay khi xuất hiện nó đã trở thành tâm điểm đánh giá của nhiều chuyên gia quân sự thế giới với sự thay đổi lớn về mặt thiết kế so với các dòng xe bọc thép của Nga trước đó. Nguồn ảnh: Auto Review.

Kurganets-25 có thiết kế theo dạng modul điều này cho phép khung gầm bánh xích của nó có thể được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ khác nhau như hổ trợ hỏa lực chiến trường, chở quân cho đến cứu kéo và phục hồi. Nguồn ảnh: Auto Review.

Theo đó, Kurganets-25 sẽ có ba biến thể cơ bản như trong hình gồm: Xe chiến đấu bộ binh; xe bọc thép chở quân và xe cứu kéo - phục hồi. Tất cả chúng đều được xây dựng dựa trên một khung gầm cơ bản của Kurganets-25. Nguồn ảnh: Auto Review.

Biến thể được Auto Review giới thiệu gần đây là BTR Kurganets-25 được thiết kế chuyên cho nhiệm vụ chở quân. Sự khác biệt duy nhất giữa nó và BMP Kurganets-25 chính là hệ thống vũ khí chính còn mọi thông số còn lại đều tương đương. Nguồn ảnh: Auto Review.

Trọng lượng trung binh của một chiếc xe bọc thép chở quân Kurganets-25 là 25 tấn, dài 7.2m, chiều ngang 3.2m và cao trung bình hơn 2.3m. Nó có khả năng chở theo tối đa 8 binh sĩ cùng đầy đủ trang bị trong khi đó kíp chiến đấu vẫn ba người. Nguồn ảnh: Auto Review.

Cận cảnh hệ thống động cơ có công suất 800 mã lực của Kurganets-25, nó cho phép có thể di chuyển với vận tốc lên đến 80km/h kể cả khi đầy tải và dĩ nhiên nó cũng có thể lội nước như các dòng BTR trước đây nhưng với khả năng hoạt động dưới nước ổn định hơn. Nguồn ảnh: Auto Review.

Như đã nói ở trên sự khác biệt giữa các biến thể Kurganets-25 chính là hệ thống vũ khí và tùy thuộc vào nhiệm vụ chúng sẽ được trang bị vũ khí phù hợp, trong đó phiên bản bọc thép chở quân và cứu kéo sử dụng chung một hệ thống vũ khí. Nguồn ảnh: Auto Review.

Cận cảnh module tháp pháo tự động lắp đại liên 12,7mm Kord trên phiên bản chở quân - cứu kéo. Nguồn ảnh: Auto Review.

Trong khi đó, phiên bản xe chiến đấu bộ binh sẽ trang bị tháp pháo tự động Bumerang-BM được lắp pháo tự động 30mm 2A42, bốn tên lửa chống tăng Kornet và đại liên PKT. Nguồn ảnh: Auto Review.

Sự thay đổi được nhắc tới nhiều nhất trên dòng xe bọc thép Kurganets-25 của Nga chính là việc hệ thống động cơ của xe được đặt ra phía đầu xe nhằm mở rộng khoang chở quân và thay đổi thiết kế cửa đổ bộ vốn là nhược điểm chết người trên các dòng xe bọc thép của Nga trước đây. Nguồn ảnh: Auto Review.

Trong tương lai gần, Kurganets-25 hay các biến thể của nó sẽ dần thay thế cho các dòng xe bọc thép chủ lực của Quân đội Nga hiện tại như BMP, BTR, BMD hay cả MT-LB vốn là những sản phẩm được sản xuất dưới thời Liên Xô và đã lỗi thời trong môi trường chiến tranh hiện đại. Nguồn ảnh: Auto Review.

Hiện tại, Kurganets-25 đã vượt qua được các bài kiểm tra cấp nhà nước của Nga và trong năm 2017 nó sẽ được Kurganmashzavod đưa vào sản xuất hàng loạt, nhưng hiện Bộ Quốc phòng Nga vẫn chưa công bố bất cứ hợp đồng đặt mua Kurganets-25 nào hay số lượng dự kiến có trong biên chế. Nguồn ảnh: Auto Review.

Cận cảnh một chiếc Kurganets-25 với khung gầm cơ bản chưa được trang bị hệ thống giáp phòng vệ tích hợp hai bên thân. Nguồn ảnh: Auto Review.

Trà Khánh