Theo Tổng cục ĐBVN, việc bổ sung thêm làn cân xe tại các Trạm thu phí để tăng cường KSTT xe trên đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là cần thiết, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng, ATGT.

Lap dat them Tram kiem soat tai trong xe tren cao toc Ha Noi–Hai Phong - Anh 1

Lắp đặt thêm trạm KSTT xe trên đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (ảnh nguồn internet)

Theo đó, Tổng cục ĐBVN đề nghị Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) tiếp tục thực hiện chủ trương của Chính phủ, Bộ GTVT về công tác KSTT xe.

Cùng với đó phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức đánh giá lại hiệu quả của hệ thống cân đã được lắp đặt tại các Trạm thu phí, đồng thời làm việc với Tổng cục ĐBVN để thống nhất về mô hình, công nghệ của hệ thống cân bổ sung trước khi triển khai thực hiện, bảo đảm hiệu quả, tránh lãng phí nguồn vốn đầu tư.

Trình tự, thủ tục về đầu tư bổ sung thêm các làn cân thực hiện theo các quy định hiện hành. Các vướng mắc trong quá trình KSTT xe, Tổng cục ĐBVN sẽ tập hợp, làm việc với Cục ĐKVN và các cơ quan liên quan để giải quyết theo quy định.

Trần Kim