UBND TP.HCM vừa đề nghị Bộ GTVT chấp thuận cho Công ty Cổ phần Tiếp vận Đông Sài Gòn đầu tư bến sà lan (giai đoạn 1) tại Khu công nghiệp Cát Lái (quận 2, TP.HCM).

Việc này để hỗ trợ cho hoạt động của trung tâm logistics, thúc đẩy phát triển vận tải đường thủy, góp phần giảm tải cho đường bộ và nâng cao hiệu quả kinh tế-xã hội.

Theo quy hoạch, bến cảng Cát Lái có quy mô đến năm 2020 là hai cầu cảng với tổng chiều dài là 500 m, tiếp nhận tàu có trọng tải đến 20.000 DWT; đến năm 2030 sẽ phát triển quy mô lên thành năm cầu cảng với tổng chiều dài 1.000 m và tiếp nhận tàu có trọng tải đến 20.000 DWT.

Hiện nay số lượt xe vận chuyển hàng hóa đến cảng Tân Cảng-Cát Lái khoảng 17.000 lượt/ngày đêm, trong đó xe chở container khoảng 13.000 lượt/ngày đêm. Chính vì lượng phương tiện quá lớn đã gây ùn tắc và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông tại khu vực.