Theo Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) Lai Châu, tất cả các phương tiện có hàng qua Trạm Kiểm tra tải trọng xe (KTTTX) TC058 đều được cân tải trọng. Đến thời điểm hiện tại, số lượng phương tiện vi phạm về tải trọng chưa đến 1%.

Lai Chau: 100% xe co hang qua tram duoc kiem tra tai trong - Anh 1

Lực lượng chức năng đang hướng dẫn xe vào cân tải trọng. Ảnh: Bùi Bình

Để thực hiện hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng xe, Thanh tra Sở GTVT Lai Châu tăng cường tuần tra, kiểm soát trên tất cả các tuyến đường, kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp chở hàng quá khổ, quá tải, vi phạm kích thước thành thùng hàng. Vì thế đã hạn chế đáng kể lượng xe vi phạm qua trạm, không xảy ra tình trạng xe trốn trạm, vượt trạm.

Sự phối hợp chặt chẽ giữa lực lượng thanh tra giao thông và cảnh sát giao thôngđã góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng và giảm tai nạn giao thông. Ngoài việc bố trí cán bộ trực tại Trạm KTTTX lưu động 24/24 giờ, kể cả ngày nghỉ, lễ, Thanh tra Sở GTVT còn thường xuyên kiểm tra bằng cân xách tay trên tất cả các tuyến đường.

Từ đầu năm đến nay, số lượng xe vi phạm chở quá tải trọng so với cùng kỳ giảm hẳn. Cụ thể: Trạm KTTTX lưu động đã kiểm tra 25.791 lượt phương tiện vận tải, phát hiện 228 trường hợp vi phạm, phạt tiền hơn 408,9 triệu đồng. Ngoài ra, cơ quan chức năng cũng đã tước 33 giấy phép lái xe các loại, hạ tải 431 tấn hàng hóa.

Ông Hoàng Tiến Vinh, Chánh Thanh tra Sở GTVT Lai Châu cho biết, việc kiểm soát xe quá khổ, quá tải trên địa bàn tỉnh Lai Châu có những thuận lợi nhất định, Trạm KTTTX lưu động đặt tại km 60+400 quốc lộ 4D, đây là tuyến đường duy nhất nối tỉnh Lai Châu với miền xuôi.

Do vậy, các xe từ Hà Nội và các tỉnh miền xuôi phải đi qua rất nhiều trạm, đặc biệt việc kiểm soát tải trọng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được thực hiện rất tốt, nên hầu hết các xe đường dài qua đây đều đảm bảo đúng tải trọng, các xe vi phạm chủ yếu vẫn là từ Yên Bái hoặc Lào Cai sang, xe vượt tải trọng phổ biến ở mức khoảng 10 - 20%.

Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện cân tải trọng xe, lực lượng chức năng cũng gặp một số khó khăn nhất định như: Thời tiết thất thường gây ảnh hưởng không nhỏ đến quá trình cân tải trọng xe (những lúc trời mưa, lực lượng không thể cân); nơi ăn, ở, sinh hoạt của lực lượng Trạm KTTTX lưu động còn tạm bợ, ảnh hưởng đến hiệu quả công việc, ông Vinh trăn trở.

Theo ghi nhận thực tế tại Trạm KTTTX lưu động trên quốc lộ 4D, lực lượng chức năng kiểm tra hơn 10 xe, nhưng tất cả đều chấp hành tốt quy định về việc chở hàng đúng tải trọng.

Ông Nguyễn Quốc Tuấn, Tổ trưởng Trạm KTTTX, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 4, Công an tỉnh Lai Châu cho biết, tỷ lệ các xe vi phạm về tải trọng giảm rất nhiều so với những năm trước, trung bình một tháng chỉ lập biên bản khoảng 3 - 4 trường hợp, còn những xe đường dài, xe đầu kéo, 5 chân, 6 chân cơ bản không vi phạm tải trọng.

Với sự quyết liệt của các ngành chức năng, tình trạng xe chở quá khổ, quá tải cũng như các vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe quá khổ quá tải thời gian qua đã giảm rõ rệt. Minh chứng là từ đầu năm đến nay, theo thống kê của ngành chức năng, không có vụ tai nạn giao thông nào liên quan đến xe chở quá khổ, quá tải. Đây là tín hiệu mừng cần tiếp tục phát huy trong thời gian tới.

Bùi Bình