Kia Soul 2017: Nâng cấp thể thao nhưng vẫn giữ dáng vẻ cũ

Đối với nhiều người dùng, Kia Soul chỉ là mẫu xe SUV cỡ nhỏ khá thô với hình dạng khối vuông nhưng nhiều người lại thích thiết kế này vì sự tiện dụng cho di chuyển trong thành phố.

Đối với nhiều người dùng, Kia Soul chỉ là mẫu xe SUV cỡ nhỏ khá thô với hình dạng khối vuông nhưng nhiều người lại thích thiết kế này vì sự tiện dụng cho di chuyển trong thành phố.

Trong phiên bản Turbo 2017, Kia đã mang dến cho chiếc SUV của mình sự thay đổi cả ở ngoại thất với vẻ mạnh mẽ hơn và nội thất với những chức năng tiện ích cho người dùng.

Phần đèn pha và lưới tản nhiệt đã có thiết kế khác phiên bản 2016

Ở bên ngoài, cả đèn pha và phần cản trước đã sở hữu thiết kế mới. Dải đèn pha trải dài với hàng Led đi ban ngày có thể coi là đẹp hơn so với phiên bản 2016. Trong khi đó ở phía trong hệ thống giải trí của xe đã được bổ sung hệ thống giải trí UVO3 thế hệ mới nhất có khả năng kết nối Apple Carplay và Android Auto. Màn hình giải trí trung tâm có kích thước 8 inch.

Bánh xe đường kính 18 inch và lốp 235 mm

Tuy nhiên điểm hạn chế của hệ thống giải trí này là vẫn sử dụng cổng USB kiểu cũ, cho dòng điện ra khá thấp và tốc độ sạc điện thoại là rất chậm. Ngoài ra hệ thống loa 315W của Harman Kardon cho chất âm trong trẻo và rõ ràng tốt hơn nhiều các mẫu xe tầm trung hiện nay.

Toàn bộ phần đuôi vẫn mang phong cách vuông thường thấy của Kia Soul

Bên cạnh đó tiện ích khác cho người dùng là khả năng chỉnh điện ghế 8 hướng, 2 cổng sạc USB và hệ thống an toàn được bổ sung khả năng cảnh báo điểm mù và các phương tiện di chuyển xung quanh cũng là những nâng cấp đáng kể trong phiên bản năm nay.

Phiên bản Turbo có một thay đổi khác bên trong là phần vô lăng ở dạng D mặc dù vậy xe lại không có lẫy chuyển số trên tay lái như những chiếc Forte.

Vô lăng dạng chữ D của xe có đầy đủ các điều chỉnh tuy nhiên lại không có lẫy chuyển số vô lăng

Sức mạnh của xe đến từ động cơ 1,6 lit được phát triển bởi Hyundai. Loại động cơ này cũng được sử dụng trên mẫu xe Veloster và Forte Koup SX. Động cơ này có thể sản sinh ra công suất 201 mã lực. Kết hợp với hộ số tự động 7 cấp, xe sử dụng gần 10l xăng/100 km đường nội thành và khoảng 7,5l/100km đường cao tốc.

Không gian cho các hàng ghế của xe ở mức vừa phải, không rộng rãi nhưng cũng không khiến cho người quá cao cảm thấy chật

Theo trang Cnet, trải nghiệm lái giữa phiên bản Turbo dùng động cơ 1,6 lit và phiên bản 2 lit không có quá nhiều sự khác biệt. Tuy nhiên khi đi ở tốc độ thấp, phiên bản Turbo cho khả năng phản hồi chân ga tốt hơn.

Hệ thống DCT của xe cho phép xe lên số rất nhanh và êm ái nhưng lại tỏ ra chậm phản ứng khi giảm số, kể cả khi lái ở chế độ thể thao.

Bảng đồng hồ hiển thị khá nhiều thông tin ngay trên màn hình giữa

Kia Soul lần này không nâng cấp hệ thống treo tuy nhiên với việc sử dụng bánh xe lớn hơn với kích thước 18 inch với lốp rộng 235 mm nên xe có thể vận hành tốt trong nhiều điều kiện.

Cửa sổ trần panorama

Với mức giá tại thị trường Mỹ khởi điểm từ 16.000 USD cho phiên bản cơ bản và bản Turbo với gói công nghệ cao có giá 27.620 USD, xe có khá nhiều đối thủ trên thị trường. Đầu tiên là đối thủ Nhật Bản Mazda CX-3 với ngoại hình hiện đại cùng nhiều tiện ích thú vị cho người lái hay Ford EcoSport.

Tại Việt Nam Kia Soul hiện nay vẫn đang khá ít xuất hiện trên đường phố, mặc dù xe có thiết kế vuông khá lạ mắt và độc đáo tuy nhiên phần đồng khách hàng vẫn thích những mẫu xe có kiểu dáng thể thao hơn như i20 Active.

Tùng Linh

Nguồn BizLIVE: http://bizlive.vn/phuong-tien/kia-soul-2017-nang-cap-the-thao-nhung-van-giu-dang-ve-cu-2237171.html