Không có chuyện thi công rải bê-tông nhựa trong mưa lớn

Mới đây, trên mạng xã hội đăng tải thông tin liên quan đến hình ảnh máy móc, thiết bị thi công trong mưa to, gió lớn, đường sá ngập trên đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội).

Theo đó, trưa ngày 17.7, facebook V.Q.H đưa thông tin, khoảng 10h cùng ngày, dù mưa “như trút nước” nhưng nhà thầu vẫn cho đổ thảm bê tông nhựa khiến nhiều người lên tiếng phản ánh việc làm này vi phạm quy định thi công và lo ngại chất lượng công trình sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Theo tìm hiểu của PV, sự việc trên diễn ra trong quá trình thi công mở rộng Vành đai 3 (giai đoạn 2) Hà Nội đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long do Tổng công ty Thăng Long thi công, chủ đầu tư dự án là Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội.

Đoạn đường thi công được ghi lại trong clip đang được trải đá dăm cấp phối để chuẩn bị làm nền đường

Liên quan đến sự việc này, ông Phạm Hoàng Tuấn – Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hà Nội, đơn vị làm đại diện chủ đầu tư dự án - cho biết, thông tin này không chính xác. “Đoạn đường thi công được ghi lại trong clip đang được trải đá dăm cấp phối để chuẩn bị làm nền đường, hoàn toàn không phải nhựa đường” – ông Tuấn nói.

Ông Vũ Đăng Khoa, Giám đốc Điều hành gói thầu số 2 (Tổng Công ty Thăng Long) cũng khẳng định, không có chuyện nhà thầu rải nhựa dưới mưa tại dự án đường Vành đai 3 đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long.

“Hiện nay, nhà thầu đang tiến hành thi công lớp base (cấp phối đá dăm) tại gói thầu số 2, trên tuyến đường này chưa rải thảm một m2 nhựa nào. Ngày hôm qua (17.7), trong quá triển khai thi công đến khoảng 9h chúng tôi đã rải xong 70–80m lớp cấp phối đá dăm. Hình ảnh người dân quay lại là rải base chứ không phải thảm bê tông nhựa như một số phương tiện truyền thông đăng tải” – ông Khoa nói.

Trả lời câu hỏi, thời gian gần đây Hà Nội xuất hiện mưa lớn, nhất là ngày 17.7, trên một số vị trí công trình đang thi công bị ngập nước có ảnh hưởng đến chất lượng công trình, ông Khoa cho rằng: “Mưa lớn chỉ ảnh hưởng đến quá trình thi công chứ không ảnh hưởng đến chất lượng công trình. Một số vị trí nước ngập không đáng kể, chúng tôi đã khơi thông ngay lúc đó. Sau khi hết mưa, chúng tôi sẽ kiểm tra, đánh giá lại… và sẽ xới một số vị trí đã rải đá dăm lên để làm lại cho chắn chắn nếu thấy không đảm bảo” – ông Khoa thông tin.

Sau mưa lơn, cơ quan quản lý sẽ xới một số vị trí đã rải đá dăm nếu kiểm tra thấy không đạt yêu cầu

Thông tin thêm về sự việc trên, ông Nguyễn Cao Thắng - cán bộ tư vấn giám sát công trường tại thời điểm diễn ra thi công - cũng khẳng định thông tin lan truyền trên mạng là sai.

Theo ông Thắng, khoảng 9 giờ 30 sáng 17.7, nhà thầu tiến hành thi công rải móng cấp phối đá dăm lớp 1 Dmax 25, đoạn từ Km3 + 770 - Km3 + 800, vệt rải chỉ rộng 4,5m, dài 30m. Đang thi công thì gặp trời mưa, đơn vị đã yêu cầu nhà thầu dừng thi công do đó khối lượng hoàn thành trong sáng 17.7 chỉ đạt khoảng 30% so với kế hoạch công việc của cả ngày.

“Có thể do trời mưa, tầm nhìn hạn chế, đá dăm cấp phối có màu xanh sẫm nên trông giống nhựa đường, khiến nhiều người lầm tưởng. Thực tế không đơn vị kỹ thuật nào lại đi trải nhựa đường trong mưa bão cả, làm thế thì nhà thầu và chủ đầu tư thiệt hại” - ông Thắng chia sẻ.

Thành An